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      抓緊了 補貼新能源汽車的政策列車即將“變道”
      來源:綠色節能網
      2016-12-13 12:14
       2016年新能源汽車補貼,只剩最后一個月了!近日,有媒體曝出一份《新能源汽車補貼調整方案》的內部資料,資料顯示,2017年國家針對新能源汽車新增了不少要求,其中包括提高新能源乘用車的技術門檻,并降低國補20%。新能源汽車補貼逐年遞減,是國家促進新能源汽車市場良性發展的既定方略,2017年消費者拿到的政策補貼將極有可能大幅銳減,也就是說,本月將是消費者購買新能源汽車的最佳時機。 
       
       
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      榮威e550
       
      國家和地方補貼新能源汽車,其目的是支持和引導新能源汽車快速發展。隨著新能源汽車市場的逐漸成熟,補貼政策終將讓位于市場。早在2015年4月,國家四部委就聯合發文,規定了新能源汽車補貼逐年退坡20%的要求,曝出的《新能源汽車補貼調整方案》應該是對其補貼下調的具體實施文件。根據文件,從下個月起,新能源汽車拿到的國補將減少12%-20%,最高降6600元。其中,插電混動汽車的補貼將直接下調20%。也就是說,消費者購買榮威e550等插電混動汽車,國補將從3萬元降至2.4萬元,減少6000元。
       
      一方面是國補地補雙雙下降,另一方面是國家推行的新能源牌照和各地的交通優惠政策所帶來的出行價值,購買新能源車要趁早了!那么,怎么選購一臺可靠性高、品質好的新能源汽車?
       
      就當前中國的新能源汽車市場而言,市場保有量大,產品品質過硬的插電混動新能源汽車是個不錯的選擇。以上汽榮威e550為例,該車搭載上汽世界級“藍芯”和“綠芯”科技,綜合續航里程600公里以上,能有效消除里程焦慮,且綜合工況油耗低至1.6L/100km,日常使用經濟又節能。今年,榮威e550已銷售14525輛,并多次成為新能源市場中級車“銷量王”。
       
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      榮威e550
       
             良好的市場表現,來自先進的技術實力。榮威e550搭載的“綠芯”科技,是上汽專門為新能源汽車開發而來,獲得了中國汽車工業最高獎項——中國汽車工業科學技術獎一等獎。其中,EDU智能電驅變速箱,是全球最領先的三大插電混動技術之一,其路徑甚至優于主流合資品牌;電池通過了美國UL2580電池安全認證、防塵防水民用最高等級IP67標準;全球領先的BMS電池管理系統,能保障其穩定和安全。上汽率先為其三電系統提供8年或12萬公里超長質保,承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%,8年或12萬公里電池衰減不超過30%,保證消費者利益。
       
              近年來,新能源汽車市場發展迅猛,但新能源汽車的真實性能,始終是消費者放心不下的現實問題。不過,自2013年上市以來,榮威e550的抱怨率就遠低于市場平均水平,產品性能出眾。今年,榮威e550首次參加中國量產車性能大賽,就連續兩站獲得總冠軍,并斬獲了6個單項冠軍,驗證了其先進技術背后的產品實力。
       
              目前,購買榮威e550還能享受2016年的多重高額補貼。在上海,扣除國補及地補之后,消費者的支付價僅為16.68萬元,并贈送價值近9萬元的免費滬牌,價值約6000元的iphone7以及價值約7000元的全年保險,相當實惠。不過,這樣的優惠僅剩最后一個月,想要入手新能源汽車的消費者,抓緊上車!
       
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