大會(huì)隆重邀請(qǐng)了廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳彥辰出席本次活動(dòng)，會(huì)上陳彥辰發(fā)表了題為《大力發(fā)展充電樁建設(shè)，助力新能源綠色發(fā)展》的演講。
陳彥辰580435
陳彥辰580435
演講全文如下：
各位領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)代表們：
大家好，我是廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)......，我的演講主題是”大力發(fā)展充電樁建設(shè)，助力新能源綠色發(fā)展“，在談到節(jié)能環(huán)保與新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之前，作為本次會(huì)議的受邀嘉賓，我來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)：
廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)是由新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的從業(yè)單位團(tuán)體自愿組成，以企業(yè)為主，并經(jīng)廣東省民政廳核準(zhǔn)注冊(cè)登記，具有社會(huì)團(tuán)體法人資格的全省性社會(huì)團(tuán)體，是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的非營(yíng)利性民間組織，本會(huì)登記管理機(jī)關(guān)為廣東省民政廳，接受廣東省民政廳的監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
本會(huì)的會(huì)員種類(lèi)包括單位會(huì)員、團(tuán)體會(huì)員、榮譽(yù)會(huì)員，各類(lèi)會(huì)員均為從事新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有關(guān)工作的經(jīng)濟(jì)組織、企事業(yè)單位，以及對(duì)本行業(yè)有重大影響力的單位或個(gè)人，具體如下：
1、各類(lèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源及管理服務(wù)機(jī)構(gòu)、城市事務(wù)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)；
2、各相關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)、科研、人文機(jī)構(gòu)；
3、各交通管理機(jī)構(gòu)、各行業(yè)機(jī)構(gòu)、各關(guān)聯(lián)行業(yè)社團(tuán)組織；
4、各投融資機(jī)構(gòu)、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)；
5、各新能源與充電樁運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)集成商；
6、各設(shè)計(jì)院所、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)；
7、各新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品制造商、軟件及平臺(tái)開(kāi)發(fā)商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、運(yùn)維服務(wù)商、工程商等。
廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的業(yè)務(wù)范圍包括以下幾點(diǎn)：
1.宣傳推廣
宣傳貫徹國(guó)家、地方政府關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有關(guān)方針政策，促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣與應(yīng)用；
2.整合資源
為協(xié)會(huì)會(huì)員單位創(chuàng)造商機(jī)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)效率和效益最大化。組織技術(shù)開(kāi)發(fā)、培訓(xùn)、交流、競(jìng)賽等服務(wù)，提高企業(yè)技術(shù)水平和管理水平；
3.調(diào)查研判
廣泛聽(tīng)取協(xié)會(huì)會(huì)員對(duì)行業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)建議，給予協(xié)會(huì)會(huì)員合法的權(quán)益。妥善處理行業(yè)與政府之間的工作關(guān)系，向政府業(yè)務(wù)部門(mén)提出行業(yè)合理化建設(shè)意見(jiàn)建議，爭(zhēng)取取得政府最大限度支持；
4.規(guī)范行業(yè)
監(jiān)督協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)自覺(jué)自律，統(tǒng)一行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，解決業(yè)內(nèi)爭(zhēng)端，務(wù)求共同發(fā)展；
5、接受授權(quán)或委托
積極配合政府有關(guān)職能部門(mén)的授權(quán)或委托，主動(dòng)參與行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)、調(diào)解、論證、鑒定、評(píng)審、查處和課題研究等方面工作，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成政府有關(guān)職能部門(mén)委托移交的各項(xiàng)職能工作。
好的，感謝大家能認(rèn)真地了解廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，對(duì)于新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我有以下幾點(diǎn)看法：
首先對(duì)于新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其實(shí)更多的是指充電樁（站）建設(shè)的建設(shè)，我們可能會(huì)考慮，是否真的有必要建設(shè)充電樁，或者建設(shè)充電樁是否真的迫在眉睫？
誠(chéng)然，趨勢(shì)與政策的支持，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)勢(shì)在必行！
首先，我國(guó)正處于人均GDP超過(guò)3000美元的重要時(shí)期，經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放30多年來(lái)的發(fā)展，居民積蓄不斷增多，外出旅游、商務(wù)活動(dòng)等日益活躍，私家車(chē)需求數(shù)量急劇增加，高速公路通車(chē)?yán)锍桃膊粩嗨⑿录o(jì)錄。在此背景下，發(fā)展新能源電動(dòng)汽車(chē)具有廣闊的市場(chǎng)和便利的條件。
同時(shí)，近年來(lái)，黨和國(guó)家日益重視科學(xué)發(fā)展，原來(lái)以破壞環(huán)境換取經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)展模式日漸被科學(xué)發(fā)展觀所取代，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)已成為國(guó)家一項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略。
隨著科技的不斷成熟，制約新能源電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)被攻破，新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)日臻成熟。動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)取得一定的突破，電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于實(shí)際。新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是以電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)、運(yùn)行為核心的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，這樣的一個(gè)產(chǎn)業(yè)群包括電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)，動(dòng)力電池、電源管理、能量回收；還有正極材料、負(fù)極材料、電解液、膜的制作工藝；以及電池回收、電池復(fù)用、資源再生，最后還包括供電系統(tǒng)、充電設(shè)施、充電服務(wù)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是踐行“低碳”經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)地，在各種新能源汽車(chē)技術(shù)路線的角逐中，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的主力方向。當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化條件日趨成熟，產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)也將同時(shí)浮出水面。
那么國(guó)家和政府部門(mén)又有哪些支持呢？
一是推動(dòng)政策規(guī)劃落實(shí)。為推廣私人電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用，國(guó)家能源部組織起草了加快居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的文件，正在履行部委會(huì)簽程序，有望近期出臺(tái)。同時(shí)，還組織開(kāi)展了推進(jìn)企事業(yè)單位等工作場(chǎng)所建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策研究；統(tǒng)一制定下發(fā)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制提綱，并分解全國(guó)規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，指導(dǎo)和督促各地近期出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法等地方政策；組織充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟開(kāi)展互通互聯(lián)頂層設(shè)計(jì)，研究制定充電接口新國(guó)標(biāo)升級(jí)的實(shí)施行動(dòng)路線圖。
二是著力破解重點(diǎn)問(wèn)題。開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況調(diào)研，推進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；組織研究解決電網(wǎng)接入突出問(wèn)題，將在小區(qū)建樁、單位建樁和獨(dú)立充電站建設(shè)等方面對(duì)電網(wǎng)接入流程予以規(guī)范，組織開(kāi)展安全大檢查。
三是加大資金支持力度。按照國(guó)家統(tǒng)籌部署，2016年分2批安排了40億元專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金，累計(jì)支持29個(gè)省(區(qū)、市)的73個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資規(guī)模約402億元。
至此，相信各位對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的必要性有對(duì)應(yīng)的判斷，那么目前國(guó)家要求的建樁情況又是如何呢？據(jù)調(diào)查：
全國(guó)范圍內(nèi)結(jié)合公交、出租、環(huán)衛(wèi)和物流等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ猛＼?chē)場(chǎng)所，適當(dāng)補(bǔ)充獨(dú)立占地的充換電站，將新建超過(guò)3850座公交車(chē)充換電站，超過(guò)2500座出租車(chē)充換電站，超過(guò)2450座環(huán)衛(wèi)與物流等專(zhuān)用車(chē)充電站。
在居民區(qū)，建成280萬(wàn)個(gè)用戶(hù)專(zhuān)用充電樁，鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。
在公共機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓、工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，建成超過(guò)150萬(wàn)個(gè)用戶(hù)專(zhuān)用充電樁，鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。
在交通樞紐、大型問(wèn)題設(shè)施、城市綠地、大型建筑配件停車(chē)場(chǎng)、路邊停車(chē)位等城市公共停車(chē)場(chǎng)所，建成超過(guò)2400座城市公共充電站與50萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁；
廣東省的“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬(wàn)個(gè)，其中廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過(guò)1公里。（數(shù)據(jù)來(lái)源南方電網(wǎng)）
但據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，廣州全市乃至全國(guó)范圍內(nèi)，目前建成的充電樁數(shù)量離完成目標(biāo)距離相當(dāng)大，這也意味著有著巨大的市場(chǎng)潛力。
因此，廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)愿配合各界企業(yè)與政府部門(mén)一起共同努力，立足本市，輻射全國(guó)，響應(yīng)國(guó)家政策，配合完成充電樁建設(shè)任務(wù)。本協(xié)會(huì)將整合會(huì)員單位的所有資源，為了與有相關(guān)意愿發(fā)展充電樁建設(shè)的各界朋友合作做準(zhǔn)備，一起為節(jié)能環(huán)保，為“大力發(fā)展充電樁建設(shè)，助力新能源綠色發(fā)展”而添磚加瓦！
對(duì)于新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施，或許在座的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)比我更加專(zhuān)業(yè)，我就簡(jiǎn)單說(shuō)到這里，如果有說(shuō)得不好的地方，請(qǐng)各位指正與見(jiàn)諒，在此，我代表廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，再次感謝大家的聆聽(tīng)與支持！
