5月8日上午，廣東省深圳地鐵集團軌道交通節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)院士工作站揭牌和科研項目簽約儀式在深圳地鐵大廈舉行，我校校長寧濱、施仲衡院士代表學校出席簽約儀式并在儀式上致辭。深圳市委常委、常務(wù)副市長呂銳鋒，副市長陳彪，廣東省科技廳副廳長余健以及西南交通大學和深圳地鐵集團公司等單位領(lǐng)導、專家參加了儀式。
寧濱在致辭時指出，深圳作為我國創(chuàng)新型城市的代表，需要持續(xù)創(chuàng)新軌道交通節(jié)能減排技術(shù)，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。寧濱強調(diào)，多年來北京交通大學與深圳地鐵集團開展了廣泛密切的合作，這次雙方集中技術(shù)力量，精誠合作，進行創(chuàng)新技術(shù)的研究和應(yīng)用工作，將有效實現(xiàn)地鐵運營的節(jié)能減排，努力提高深圳地鐵的節(jié)能創(chuàng)新水平。
儀式上，寧濱代表學校與深圳地鐵集團副總經(jīng)理簡煉簽署了《地鐵列車大小編組節(jié)能混跑運營系統(tǒng)技術(shù)的集成創(chuàng)新研究項目合作協(xié)議》。
在我校施仲衡院士、西南交通大學錢清泉院士的領(lǐng)銜下，在廣東省科委的支持下，深圳地鐵集團與我校和西南交通大學共同建立院士工作站，在靈活編組列車運營系統(tǒng)技術(shù)研究、列車制動時所發(fā)的電收回儲存利用的技術(shù)和設(shè)備研發(fā)、直流3000伏供電系統(tǒng)的研發(fā)三個新的領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)，以用、產(chǎn)、學、研緊密結(jié)合的模式開展研發(fā)，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新對行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的推動作用。
