140多萬平方公里霧霾籠罩，8億以上人口受到影響，北京的空氣已經不是看不見、摸不著、聞不見的物質了，高速公路封閉，航班延誤取消，嚴重污染了的空氣中環衛、交警、快遞，戶外工作是否需要勞動保護？去年年底，這些種種現象從中透露出我們必須加強環保意識、節能減排觀念的提升了。如果細分析看，高能耗、高排放的交通行業成了污染事件的聚焦點。這當中，卡車作為高能耗的運輸工具，平均每年占據了全國近65%的汽柴油消耗比例。在這一背景下，與地方政府減少公車出行、提升燃油標準等一系列緊急措施是治標不治本的。作為商用車領域節能減排最好工具——天然氣卡車產品肩負節能減排、降污降耗的使命早已在市場得到廣泛應用，必將發揮巨大的作用。
與柴油車相比，天然汽車卡車在經濟型、環保型的優勢十分顯著。單就環保一點來講，柴油車幾乎是整個運輸領域顆粒物排放的源頭。有各種氧化等污染物的排放。而天然氣特別是液化天然氣含硫量極低，平均每使用6噸減少1噸排放。按照目前國內卡車高度公路標載運輸消耗，這極大地降低了氮氧化物、硫氧化物以及顆粒物的排放。國家對于節能減排的需求必然會促使天然氣卡車領域得到良好地發展推動力，隨著節能與新能源汽車產業發展規劃和天然氣發展“十二五”規劃的正式出臺，一些后續政策及扶持措施也將陸續落實。并且國家在天然氣資源上的優勢儲量也為發展天然氣卡車提供了必要條件。
