大功率高精度可回饋智能電源 ，直流輸出特性具有高精度及高動態響應特性，并具有向電網回饋能量的功能。采用全數字控制，控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。
輸出具有可編程功能，通過不同的控制軟件可用多種場合使用。可模擬電池輸出特性、電池充放電。
主要運用在電動汽車驅動電機（控制器）、儲能式逆變器、電動汽車雙向充電機的測試、大容量電池組充放電等。
模擬動力電池輸入對電動汽車電機控制器的輸入功率、輸出電流、過載能力、 
耐壓及電機的效率、堵轉電流、最高轉速、超速、饋電等性能進行模擬實驗。
能實時將電機超速實驗中的反電動勢的能量回饋電網，避免控制器損壞。

DMS-S系列雙向多通道可編程直流電源（電池模擬器）主要特點說明：
4.3英寸TFT彩屏顯示，使得操作與設定界面極大的美觀和方便；
低至1mV電壓、1mA電流輸出；
工作電壓：0~10V/0~5V（通過模塊串聯可擴展輸出電壓至300V）；
工作電流：0~2A/0~4A（通過模塊并聯可擴展電流輸出至40A）；
主/從接口控制，可執行多臺電源模塊同步輸出，最大可擴展至30通道；
定電壓（CV）、定電流（CC）操作模式；
采用16高精度A/D轉換器量測電壓、電流及功率量測；
通過與機殼隔離提供真實浮動輸出；
遠端SENSE功能大大提高了輸出電壓精度；
100組記憶可供儲存/呼叫使用者設定；
10個任意步驟編程測試更方便客戶多機種測試的存儲調用；
模擬電池放電；
具有過功率（OPP）、過電壓（OVP）、過電流（OCP）、過溫度（OTP）保護功能；
可編程脈沖電壓模擬；
RS-232C、USB、GPIB、LAN等通訊接口可任意選擇配置；

DMS-S系列雙向多通道可編程直流電源（電池模擬器）功能靚點：

內置高速數據采集系統

各種測試過程，實時監控電壓、電流波形。通過切換時間軸讀取各點電壓，電流狀態。

另外通過前置USB端口導出報告，方便客戶做產品可靠性評估及失效分析；

序列測試模式

用戶可以通過編輯程序序列操作每一個單步靜態輸出模式和其設定值，以及時間來產生各種輸入變化順序。

程序模式操作中的參數被保存至靜態文件（Basic Files）中（靜態文件最多可保存100組），程序通過序列每一步調用一個靜態文件來設置參數。

單個程序最多可保存100步，單步的時間為1mS~60S。

模塊化電源設計

每個通道之間提供完全隔離輸出，并通過高穩定性的CAN，總線通訊協議實現各模塊之間交互；雙向模塊可提供sink電流模擬。

多組串聯模擬電芯狀態

電源可實現多組串聯用于模擬電池組內各電芯的各種輸出狀態，從而對BMS進行可靠性檢測；