會(huì)上，中國科協(xié)主席萬鋼指出，中國政府高度重視交通事業(yè)的發(fā)展，將交通運(yùn)輸事業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性行業(yè)。中國建設(shè)了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，去年中國汽車的產(chǎn)量達(dá)到了2800萬輛，其中新能源汽車達(dá)到50萬輛，保有量達(dá)100萬輛，產(chǎn)銷量和保有量均占世界50%。中國擁有了世界第二大空中網(wǎng)絡(luò)。不久前自主研發(fā)的大飛機(jī)C919成功首飛。去年，我國全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到313.5億件，業(yè)務(wù)收入突破了4000億元，快遞業(yè)務(wù)穩(wěn)居世界首位。
此外，來自一帶一路沿線20多個(gè)國家和地區(qū)的40多位代表共同發(fā)起成立“一帶一路（國際）交通聯(lián)盟”的倡議，致力于將其打造成互利共贏的交流、合作平臺。
聯(lián)盟將倡導(dǎo)推動(dòng)沿線各國相關(guān)部門優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。將為推進(jìn)建立統(tǒng)一的綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則，實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化發(fā)揮作用。并為推動(dòng)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道，加強(qiáng)運(yùn)輸物流信息化合作構(gòu)建全面合作的平臺和機(jī)制。
