昨天，市發(fā)改委副巡視員王巧莉做客廈門(mén)市政府網(wǎng)，解讀廈門(mén)市充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策，介紹相關(guān)情況并與網(wǎng)民在線交流。 記者 汪燕妮
【現(xiàn)狀】
全市新能源汽車近萬(wàn)輛 島內(nèi)充電站點(diǎn)業(yè)務(wù)繁忙
截至2016年底，我市新能源汽車已登記9313輛，其中純電動(dòng)汽車5816輛，混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車3497輛；2016年全年備案建設(shè)公用專用充電樁達(dá)1076根。
王巧莉說(shuō)，我市現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)總體運(yùn)營(yíng)情況良好。特別是仙岳路高架停車場(chǎng)、火車站、雙涵路口、華榮、枋湖客運(yùn)站等島內(nèi)充電站點(diǎn)，業(yè)務(wù)較為繁忙，月充電量一般可達(dá)幾十萬(wàn)度。
【規(guī)劃】
建設(shè)充換電設(shè)施23座 充電樁兩萬(wàn)多根
在電動(dòng)汽車及其充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃目標(biāo)上，至2020年，我市擬推廣新能源車輛2.6萬(wàn)輛，建設(shè)充換電設(shè)施23座、公交車充電樁540個(gè)、公共充電樁4351根及專（自）用充電樁2.22萬(wàn)根，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。
對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照“專（自）用為主、公用為輔，快慢結(jié)合、城際銜接”的原則，我市將在住宅小區(qū)建設(shè)以慢充為主的專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施；在辦公場(chǎng)所建設(shè)快慢結(jié)合的專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施；在商業(yè)、公共停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)等具備停車條件的場(chǎng)地，建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。
新建住宅停車場(chǎng) 應(yīng)建或預(yù)留充電設(shè)施空間
在居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，目前，我市已要求新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應(yīng)低于總車位的20%。
對(duì)于老舊小區(qū)內(nèi)公共充電樁數(shù)量少、容量限制等問(wèn)題，目前主要通過(guò)老市區(qū)停車位挖潛及土地整理（包括利用邊角地等）來(lái)實(shí)現(xiàn)，并利用老市區(qū)停車場(chǎng)的改擴(kuò)建機(jī)會(huì)來(lái)增設(shè)。我市現(xiàn)已在領(lǐng)秀城等7個(gè)小區(qū)開(kāi)展居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)工作，今后將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣。
在停車場(chǎng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)方面，我市已要求大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。
