2016年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2017年1月1日開(kāi)始實(shí)施。那么，新版本的補(bǔ)貼政策與之前有怎樣的區(qū)別？將會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？補(bǔ)貼新政落地后，會(huì)不會(huì)再度刺激行業(yè)的業(yè)績(jī)爆發(fā)？相關(guān)上市公司在二級(jí)市場(chǎng)的股價(jià)表現(xiàn)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“第二春”？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者為你深入解讀新版補(bǔ)貼政策可能帶來(lái)的影響。
2016年上半年，新能源汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“明星”，行業(yè)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)不僅營(yíng)收、利潤(rùn)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，部分上市公司在二級(jí)市場(chǎng)的股價(jià)表現(xiàn)也讓不少投資者笑開(kāi)了花。可是進(jìn)入2016年下半年以后，一時(shí)間行業(yè)似乎風(fēng)光不再，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，市場(chǎng)是在等待新補(bǔ)貼政策的落地。
