新能源汽車補貼政策本周繼續缺席，預計新年前出臺可能性不大。

　　鑒于政策依然存在不確定性，當前時點我們推薦公司被低估及增長確定性強的相關領域。可重點關注尤夫股份，公司更換實控人后迅速切入新能源汽車產業鏈，斥資10.098億收購動力電池第四批目錄上榜企業江蘇智航新能源（第四批目錄直接配套3家車企共計6款車型，此外還為系統電子、中船重工、上海正昀等PACK企業提供電芯；公司目前除加快建設18650動力電池新產線外，又計劃上馬2GWh方型電池以完善電池產品線）51%的股份，有望成為新能源汽車領域一匹黑馬；繼續推薦重點關注上游材料領域的“四有”企業，即“有技術”（公司本身有技術實力同時該細分領域有技術門檻）、“有市場”（企業擁有龍頭客戶，市場需求偏緊）、“有產能”（公司的產能可以快速釋放出來）、“有彈性”（材料在電芯中的成本相對較低，價格上漲對于電池企業的影響相對有限）。繼續推薦2017年預計存在供需緊張的濕法隔膜及動力電池銅箔領域。

　　建議重點關注動力鋰電銅箔龍頭諾德股份（鋰電銅箔龍頭，公司公告市場份額占比達到30%）；可重點關注雙杰電氣（參股天津東皋膜產能釋放有望超預期，已經通過國軒高科、天津力神等客戶認證）；可重點關注濕法隔膜優質標的勝利精密（公司產能順利釋放，2017年子公司蘇州捷力及富強科技業績有望超預期）。

　　繼續推薦重點關注產業鏈內積極進入動力電池領域的上下游公司，可重點關注贛鋒鋰業和猛獅科技；此外重點推薦主業穩定、動力電池未來放量可期以及積極進行儲能商業化運營布局的南都電源。

　　光伏產業繼續關注行業白馬。新能源方向可重點關注價格受影響較小的風電領域如金風科技、天順風能等，繼續推薦光伏行業白馬隆基股份、陽光電源等。

　　電網方向持續關注配網建設，相關標的重點關注北京科銳、雙杰電氣、宏發股份、金杯電工等。