公安部將自2016年12月1日起，在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先試點啟用新能源汽車號牌。這一新政一石激起千層浪，此次試點雖然與西安失之交臂，可是，對新能源汽車持觀望態(tài)度的部分車控們隨時關(guān)注著相關(guān)進展。有專家表示，新能源汽車屬于新興產(chǎn)業(yè)，號牌的試點意味著新能源汽車市場正在以加速度前進。

　　明年下半年新能源汽車 專用號牌或?qū)⑷珖茝V

　　此次公安部試點啟用新能源汽車專用號牌，一方面，可以更有效、更便捷區(qū)分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，為新能源汽車通行便利、出行服務、稅費優(yōu)惠等提供更好的載體。另一方面，可以更鮮明、更直接體現(xiàn)新能源汽車特點，推動新能源汽車加快發(fā)展。為積極穩(wěn)妥做好新能源汽車號牌啟用工作，公安部采取試點先行、逐步推開的方式，探索積累經(jīng)驗后全面實施。據(jù)悉，試點后的新能源汽車號牌工本費不變，每副號牌100元，試點期間，對群眾新購買的新能源汽車，在試點城市辦理注冊登記的，將發(fā)放新能源汽車號牌。公安部交管局負責人表示，力爭2017年下半年在全國推廣使用新能源汽車專用號牌。

　　準車族坦言一旦全面推廣 會更換新能源車代步

　　家住長安區(qū)燈具廠附近，而在灃東新城從事教育工作的市民黃建利一直對新能源汽車較為關(guān)注，對于此次新能源汽車專用號牌試點，原本擁有一輛普通家轎的他顯得較為興奮。“對新能源汽車還是比較關(guān)注，因為出行成本低，又清潔環(huán)保，現(xiàn)在政府對新能源汽車開始試點專用號牌，一旦全面推廣，我會更換成新能源車來代步。”黃建利如是說。

　　在北郊經(jīng)開區(qū)上班的市民于洪敏表示，到新能源汽車銷售店看了好多次，一直沒有下手買，主要考慮的是充電設(shè)施問題。“聽說有了專用號牌，行車途中就有綠色通道，這是鼓勵咱買新能源車。”

　　陜西新能源汽車產(chǎn) 銷穩(wěn)居全國第一方陣

　　其實，對于新能源汽車的推廣應用，我省日前已出臺“重量級”的實施意見。記者了解到，冠以“陜西制造”的新能源汽車，比亞迪“秦”系列轎車已成為全國新能源汽車單一車型銷量冠軍。省工信廳的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月全省產(chǎn)銷新能源汽車3.8萬輛，同比增長48.21%，穩(wěn)居全國第一方陣，占全國新能源汽車近10%市場份額。在持續(xù)暢銷新能源汽車“秦”的推廣基礎(chǔ)上，比亞迪研制并上市了“宋”e5”等新能源新品汽車，市場反響熱烈，截至9月，產(chǎn)銷新能源汽車3.2萬輛，同比增長33.69%。

　　5城市啟用新能源汽車號牌 將刺激消費

　　陜西省社科院專家王曉勇表示，5城市啟用新能源汽車號牌將進一步刺激新能源汽車消費。新能源汽車本身不排放污染物，有助于緩解霧霾天氣、減少污染，在城市里作為交通工具，使用的成本非常低，可以節(jié)省大量燃油費。新能源汽車的噪聲比較小，符合環(huán)保降噪的需求。但是，新能源汽車面臨一些問題，就是牌子不夠亮、充電困難和基礎(chǔ)設(shè)施不完善等。“新能源汽車發(fā)展時間太短，大家對它的認識需要一個過程，所以，在宣傳力度上需要加大。”王曉勇建議，新能源汽車屬于新興產(chǎn)業(yè)，應在政策上對新能源汽車進行扶持，通過貸款優(yōu)惠等措施來促使消費者對新能源汽車的認知。“買的人多了，自然就有市場。”