新三板掛牌公司豐電科技（430211）日前公布公告，公布公司打算以1800萬元增資安弗森（北京）新能源汽車手藝有限公司（下稱安弗森），增資完成后將持有其35%股權(quán)，成為安弗森實際控制人。這一舉措為豐電科技帶來一張有數(shù)的新能源汽車入場券。

安弗森主要產(chǎn)品之一為新能源商用車車載壓縮機，通過收購安弗森，豐電科技將在原有氣氛壓縮機業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，快速切入新能源汽車范疇。豐電科技相關(guān)賣力人吐露，將來，安弗森將成為公司拓展新能源汽車業(yè)務(wù)的主體。

1800萬入住安弗森

公告顯示，投資完成后，標(biāo)的公司將正式改名為豐電安弗森（北京）新能源汽車手藝有限公司。豐電科技持有安弗森增資擴股后的35%股權(quán)，別的三名天然人股東劉峰、何劍、季伏肅分別持有公司35%、18.3%、5.85%的股權(quán)。劉峰與豐電科技簽定了一致舉措人協(xié)議，承諾為豐電科技的一致舉措人。兩邊商定，豐電科技得到安弗森三分之一董事會席位，董事長由豐電科技指定的董事成員擔(dān)任。

公開資料顯示，安弗森專注于新能源汽車范疇，主要供給新能源汽車用壓縮機、新能源汽車動力體系總成、智能控制器等體系產(chǎn)品，產(chǎn)品實現(xiàn)了在商用車的成熟應(yīng)用。迄今已經(jīng)與北汽新能源、北汽福田、申沃、比亞迪、少林、安凱、廈門金龍等主流車廠互助，用公司核心手藝和部件的數(shù)百輛車已在北京、上海、天津、鄭州，青島等各大城市運營。

豐電科技主要供給基于氣氛壓縮體系的工業(yè)節(jié)能設(shè)備及手藝辦事、地下含水層儲能可再生能源建設(shè)，是國內(nèi)為數(shù)不多的集工業(yè)節(jié)能及可再生能源開發(fā)的豐富能源平臺型企業(yè)。豐電科技從電機節(jié)能入手，得到奔跑、一汽、拜耳、京東方等領(lǐng)軍企業(yè)承認(rèn)，并持續(xù)使用其伶俐氣氛壓縮體系辦事。

豐電科技在可再生能源業(yè)務(wù)布局走在了國內(nèi)節(jié)能辦事商前列，引進荷蘭ATES(地下含水層儲能體系)體系，重度打造地下含水層儲能業(yè)務(wù)。主要辦事于地方當(dāng)局、大型生態(tài)圈、大型農(nóng)畜業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)等，今朝已應(yīng)用或?qū)嵤┯趪以O(shè)施農(nóng)業(yè)中央崇明島樹模項目、西安萬豪五星級旅店綜合體等客戶。

布局新能源汽車范疇 搶占京津地區(qū)綠色“風(fēng)口”

豐電科技在公告中提及：安弗森公司的主要產(chǎn)品之一為新能源商用車的車載壓縮機，與公司原有主要業(yè)務(wù)之一氣氛壓縮機體系業(yè)務(wù)有較親近關(guān)系。經(jīng)過當(dāng)真了解及評估，公司認(rèn)為安費森在新能源商用車范疇存在著成為國內(nèi)該范疇車載壓縮機核心供應(yīng)商的時機。

近日，習(xí)主席指示堅持綠色辦奧，加強情況治理和污染防控，把綠色發(fā)展理念貫串準(zhǔn)備事情始終。從這一動向可以看出京津地區(qū)將在新能源使用方面首當(dāng)其沖。

《中國制造2025》規(guī)劃明白提出：到2020年，我國自主品牌新能源汽車年銷量沖破100萬輛，到2020年，新能源汽車年銷量300萬輛。據(jù)安信證券研究指出：跟著整車放量，產(chǎn)業(yè)鏈將迎來六年十倍的發(fā)展空間。

安信證券研究報告指出：對于新能源汽車前景高度看好，1-7月進入新能源汽車行業(yè)的本錢范圍將近千億；物流業(yè)快速發(fā)展對于城市物流車需求激增是市場發(fā)作基礎(chǔ)，2014年新能源物流車（新能源商用車之一）僅500輛，估計2020年銷量有望到達8萬輛；2014年客車市場銷量2.1萬輛，得益于地方當(dāng)局推廣壓力的直接傳導(dǎo)、公交燃油津貼向新能源公交傾斜、新商業(yè)模式的動員、我國采用商用動員乘用的發(fā)展路線，估計到2020年，新能源客車（新能源商用車之一）年銷量將到達20萬輛。而客車市場門檻高，宇通、比亞迪、南京金龍構(gòu)成的第一梯隊地位短時內(nèi)很難撼動。

據(jù)申萬宏源研報概念：維持受益于新能源汽車成本下滑和新車型拉動，估計2017年增速仍有望維持50%以上。思量到經(jīng)濟及商業(yè)推廣模式成熟，估計明年專用車/新能源商用車將發(fā)作增加，持久看好新能源運營模式。

不丟臉出，安弗森作為北京和天津兩地公交車（新能源商用車）的主要供應(yīng)商，與北汽新能源、北汽福田、申沃、比亞迪、少林、安凱、廈門金龍等主流車廠的不變互助，更是把與豐電科技這一強強互助推向了“風(fēng)口”之顛。

將來，安弗森將采用小米模式，公司出設(shè)計和市場，由代工廠具體出產(chǎn)。按照安弗森作出的業(yè)績承諾，公司2016年業(yè)務(wù)收入不低于1億元，凈利潤不低于1500萬元；2017年凈利潤不低于3000萬元。

據(jù)了解，豐電科技通過安弗森切入汽車新能源范疇后，快速買通兩邊業(yè)務(wù)流，其氣氛壓縮機業(yè)務(wù)勢必進入高速增持久。“保守估計，僅以京津兩地公交車5萬輛改換車輛計，新能源汽車業(yè)務(wù)將在將來兩年內(nèi)為豐電科技帶來4億元收入”，一位持久跟蹤新能源汽車市場的王姓投資人如斯說道。

“而這一增加，對豐電科技而言，僅是工業(yè)節(jié)能這一主業(yè)務(wù)務(wù)在2016年布局的第一步”。資深投行人士暗示。