陽光動力2號的動力來源于其機翼、機身和水平尾翼上安裝的17248個厚度僅為135微米的單晶硅高效光伏電池，這種光伏電池叫做IBC（Interdigitated back contact指交叉背接觸）電池。
深度解讀IBC電池
電池結構：IBC（Interdigitated back contact指交叉背接觸）電池，與常規電池的最大不同在于，常規電池的正負極分別在電池的迎光面和背光面，而IBC電池的正負電極均在電池片的背面，可使面朝太陽的電池片正面呈黑色，完全看不到多數太陽電池正面呈現的金屬線，不僅為使用者帶來同等面積更大的發電效率，且看上去更美觀。IBC電池的核心問題是如何在電池背面制備出質量較好、呈叉指狀間隔排列的P區和N區，由于技術難度較大、設備復雜，因此制備成本高，至今沒有實現大規模應用。
IBC電池結構示意圖
電池效率：IBC電池的世界效率為25%，由美國sunpower公司保持。我國常州天合光能在2014年2月宣布其和澳大利亞國立大學聯合開發的IBC電池實驗室電池效率達到了24.4%，曾一度刷新了該電池的世界效率。同時天合光能在其光伏科學與技術國家重點實驗室也取得了很好的成績，156mmx156mm（6英寸）大面積IBC電池轉換效率最高達22.94%，平均轉換效率達到22.7%。目前，天合光能正在建設IBC電池中試示范線，其電池轉換效率平均在21.5%以上。天合光能已經開發出應用于太陽能賽車等高效IBC電池和組件。
IBC電池結構與其他電池結構的結合：由于IBC電池結構的獨特優點，近幾年和其他電池結構結合的研究成為熱點，典型的與HIT電池結構的結合，在2014年日本松下獲得了25.6% 的轉換效率，為目前晶體硅電池的世界最高效率。我國常州天合公司也開展了相關研究，其HIT電池結構實驗室達到了21.5%，IBC結構達到了22.9%，IBC HIT電池近期目標效率為24%。
IBC電池未來發展分析：IBC電池雖然轉換效率高，但受高成本（制造工藝復雜，使用n型高質量單晶硅片）制約一直未實現規模化應用，目前在一些特定市場中有應用，如一些對轉換效率有特殊需求的地方。未來仍需開發低成本制造技術以降低成本。
“清潔能源”之太陽能光伏
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