國家電網廈門供電公司副總經理許志永表示，廈門仍將“快馬加鞭”，加快布局新能源汽車產業，2018年內將建成核心區服務半徑為1.5公里的新能源汽車充電圈。據悉，廈門目前新能源汽車保有量已達2.3萬輛，已建成98座公共充電站、1927個公共充電樁，形成廈門城市核心區1.7公里充電半徑服務網絡。國家電網智慧車聯網的數據顯示，廈門位列全國熱點充電城市第三名。

    自去年以來，福建省密集發力新能源汽車領域，先后出臺《福建省新能源汽車產業發展規劃（2017-2020）》以及《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》，成為全國首個出臺省級新能源汽車政策的省份。

    上述規劃指出，福建將繼續擴大新能源汽車在公共服務領域的應用規模，鼓勵公共機構和私人消費者購買使用新能源汽車，計劃到2020年，累計推廣新能源汽車35萬輛。

    據廈門市規劃委員會專家何紅艷介紹，新能源汽車是實現生態環境高顏值和經濟發展高素質的有機結合，將引導公眾綠色出行，降低城市整體碳排放量，打造便捷、高效、綠色、安全、智能的現代化綜合交通運輸體系。

    此外，充電基礎設施建設提速，福建新能源汽車產業支撐體系已基本形成。福建省汽車工業集團黨組書記、董事長黃莼介紹，早在1997年，作為中國客車行業的領軍企業——廈門金龍汽車就與清華大學聯合研發出中國最早的混合動力客車。目前，寧德時代新能源已發展成為全國第一、全球第二的鋰離子動力電池供應商。

    福建省森林覆蓋率高達65.95%，是我國首個國家生態文明先行示范區。黃莼認為，推動新能源汽車行業的發展，既可以促進福建汽車行業轉型升級，也是福建生態文明建設的要求。

    國家電網福建電力有限公司副總經理蔡咸宜表示，未來將實現充電像加油那樣方便。福建電力將進一步加大充電基礎設施建設力度，助力2020年推廣新能源汽車35萬輛、樁車比0.8目標的實現。其中，2018年將投資5億元建設3560個充電樁。

    國網福建電力在加快充電設施建設的同時，致力于服務福建全省電動汽車產業發展。2017年6月，國網福建電力與國網電動汽車公司組建國網電動汽車服務（福建）有限公司，并依托國網智慧車聯網平臺為政府、充電設施運營商、新能源汽車生產企業、電池廠商、電動汽車用戶等提供專業、優質、高效和便捷的服務。該公司專業承接充電設施運維工作，通過持續完善線上線下統一協作的高效專業運維隊伍，確保充電設施故障15分鐘內派發工單、45分鐘內到場檢修、2小時內完成處理，設備可用率超過99%。

    日前，上汽集團乘用車寧德基地項目正式奠基。按照規劃，該項目主要生產榮威、名爵等品牌的新能源及傳統能源乘用車，總投資約100億元，計劃于2019年6月下線第一臺乘用車，并于2019年10月正式投產，產能24萬輛，產量可達30萬輛。

    福州智能電力科技有限公司總經理朱邦德認為，政策紅利逐漸釋放，充電基礎設施加快建設，新能源汽車全產業鏈的形成，都將推動福建新能源汽車產業加速崛起。