延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策一舉多得，至少有三方面的意義。其一，在科技創(chuàng)新方面，新能源汽車不僅帶來汽車動(dòng)力方面的革新，更全方位集聚了多項(xiàng)科技成果。從某種程度上說，智能汽車已經(jīng)成為具有強(qiáng)大外溢效應(yīng)的基礎(chǔ)創(chuàng)新。眼下，國(guó)內(nèi)的智能汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，保持對(duì)新能源汽車的優(yōu)惠政策，對(duì)于汽車行業(yè)是一個(gè)巨大的拉動(dòng)。其二，在環(huán)境保護(hù)方面，以更多的新能源汽車取代傳統(tǒng)的汽油車、柴油車，對(duì)于環(huán)境質(zhì)量和公眾健康意義重大。其三，則是降低新能源汽車購(gòu)置稅，將進(jìn)一步刺激汽車消費(fèi)，從而形成強(qiáng)大的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)力，有利于培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
大力發(fā)展新能源汽車，眼下最關(guān)鍵的是讓更多消費(fèi)者轉(zhuǎn)變觀念接受新能源汽車，這就必須進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車的比較優(yōu)勢(shì)。除了政府工作報(bào)告中提到的購(gòu)置稅優(yōu)惠之外，還有很多方面值得關(guān)注。比如，一些消費(fèi)者擔(dān)心充電樁安裝問題，雖然大部分車商承諾免費(fèi)為用戶安裝充電樁，但在實(shí)際執(zhí)行中牽涉一些住宅區(qū)車庫(kù)不具備條件、物業(yè)不允許等情況。這就需要在政策設(shè)計(jì)上將這些實(shí)際問題考慮在內(nèi)，打消消費(fèi)者顧慮。再如，在道路通行、牌照獲取等方面還可給予新能源汽車更多優(yōu)惠。眼下很多限牌城市都為新能源汽車開辟了“綠色通道”，無疑是相當(dāng)具有針對(duì)性的舉動(dòng)。此外，還有專家建議，新能源汽車可少繳或者免繳道路通行費(fèi)、享受車險(xiǎn)優(yōu)惠等等，都值得考慮和探索。
新能源汽車越來越普及是大勢(shì)所趨，政策扶持有利于加速這一過程。但歸根結(jié)底，還是需要國(guó)內(nèi)車企乘此東風(fēng)，生產(chǎn)出更多具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。用產(chǎn)品本身說話，是新能源汽車搶占市場(chǎng)最根本、最有效的策略。
