位于滁城中都大道聯(lián)通公司停車場里的充電樁
工作人員展示滁城揚子科技苑小區(qū)內(nèi)的充電樁
快過年了，在滁城工作的李先生準備買輛車開回老家。前兩天，看到滁州也可以申領新能源車牌了，作為“90后”的他環(huán)保觀念非常強，“現(xiàn)在霧霾天這么多，汽車尾氣是罪魁禍首之一，我想買電動汽車，但是到哪充電呢？”
買新能源汽車不難，難就難在到哪充電？記者從市規(guī)建委獲悉，為了推進新能源汽車快速發(fā)展，從2016年起，已經(jīng)將新能源汽車充電裝置列為新建小區(qū)必須配建的項目，否則不予竣工驗收；同時，今年滁城計劃通過PPP模式建設30座新能源汽車充電站，此外滁州供電部門將再建設8座充電站。屆時，無論是小區(qū)里，還是馬路邊，新能源汽車充電將沒有后顧之憂。
市場上新能源車非常稀缺
今年1月起，新能源汽車可以在滁州上牌了。這對不少想買低碳環(huán)保車的市民來說，可謂是好消息。不過滁州市場上能買到新能源車嗎？
記者了解到，滁城新能源車目前非常稀缺，僅比亞迪、江淮等汽車4S店有售。記者致電奇瑞滁州4S店，銷售人員告訴記者，滁州目前還沒有市民買電動汽車的，所以他們店還沒有銷售，想買的話，只能到南京店去。
據(jù)了解，滁城現(xiàn)有900多輛新能源汽車，八成以上都是公交車。滁州市新能源車牌申領工作啟動以來，可謂門可羅雀，每天不過幾個人來辦理，而且多是更換牌照。“我的車是油電混合，以前統(tǒng)一上的都是機動車的藍色牌照，現(xiàn)在有了專用牌照，就過來更換一下。”一位剛剛辦理牌照更換業(yè)務的車主說。
需求決定市場。“沒有人來問、來買，我們4S店就沒有必要銷售新能源車。”奇瑞滁州4S店一位銷售人員說，盡管奇瑞公司有不少款型的新能源車，但是他們要根據(jù)市場需求來決定是否銷售。目前滁州只是可以上牌，新能源車充電裝置不能像加油站一樣方便的話，估計市場不容樂觀。不過，一旦市場有需求，他們也會及時銷售新能源車的。
簡易充電樁進入老舊小區(qū)
其實，新能源汽車的冰山正在滁州悄然融化。
“新能源汽車是很不錯，但不知道充電是否方便？”滁城李先生最近考慮買車，對新能源汽車頗為心動，“目前滁城的新能源汽車充電樁還不是很普及。如果充電樁能夠進廣場、進小區(qū)，那就方便多了。”而這樣的愿望已經(jīng)在滁城部分小區(qū)里夢想成真。記者從瑯琊區(qū)重點局獲悉，在2017年老舊小區(qū)改造過程中，鳳凰四村和揚子科技苑一期都安裝上了新能源汽車充電樁。
“對于老舊小區(qū)住戶而言，購買電動汽車最難的關卡就是無法安裝充電樁，愛車不能及時充電，有的居民將電線從自家樓上引出，跨越幾層樓的高度，拉到地面給車充電。這種樓上引線樓下充電的方式，存在漏電、短路等火災隱患，同時也嚴重影響建筑外立面形象。”瑯琊區(qū)重點局工作人員陳麗萍告訴記者，從趨勢來看，新能源車將逐漸成為潮流。為方便居民給電動車充電，在2017年老舊小區(qū)綜合改造的前期，瑯琊區(qū)就決定將新能源汽車充電樁納入設計方案，小區(qū)安裝完成后，本小區(qū)和附近小區(qū)居民都可以充電。
記者在鳳凰四村看到，兩個充電樁非常的小巧袖珍，并不占用多大的公共空間。鳳凰四村改造項目部的工作人員告訴記者，每個充電樁配了4張充電卡，需要充電時，居民只要到物業(yè)去按規(guī)定領取充電卡充電即可，費用根據(jù)電價計算。一位路過充電樁的居民告訴記者：“這個確實挺便民的，既方便了車主，也對我們的居住安全形成保障。”
去年建17座新能源充電站
老舊小區(qū)安裝充電樁是滁州新能源車發(fā)展的一個點，其實，新能源汽車逐步被更多市民接受，而且充電設施開始慢慢增多。
記者從滁州供電公司獲悉，充電設施也在緊鑼密鼓地安裝添置之中。供電公司的工作人員介紹，截至去年底，公司投資建設并投運的電動汽車充電站共17座，其中，高速服務區(qū)充電站12座，分別位于滬陜高速大墅服務區(qū)、京臺高速吳圩服務區(qū)、徐明高速橋頭服務區(qū)、寧洛高速曹莊服務區(qū)、寧洛高速嘉山服務區(qū)、寧洛高速林東半島服務區(qū)；城市快充站5座，分別位于市政務中心、瑯琊新區(qū)政府、南譙新區(qū)政府、滁州市高鐵站、鳳凰湖公園。
2018年，滁州供電公司計劃新建充電站8座，其中，高速服務區(qū)充電站2座，城市充電站6座。高速服務區(qū)站址在長深高速釜山服務區(qū)，6座城市站中，4座站址已選定在99廣場、人民廣場、瑯琊山風景區(qū)停車場、瑯琊山風景區(qū)11路公交站停車場，2座站址正在協(xié)商。
充電設施成新建小區(qū)標配
滁城兩老舊小區(qū)試水建設新能源充電樁，只是一個起點。對于小區(qū)配建新能源充電裝置，早在2016年起，我市就已經(jīng)將其列入住宅用地規(guī)劃審批項目。根據(jù)規(guī)定，新建住宅小區(qū)原則上按不低于停車位總數(shù)10%的比例配建充電樁或預留充電設施接口。“已經(jīng)納入規(guī)劃，但目前滁城還沒有小區(qū)交付使用。”市規(guī)建委相關負責人表示，不過這一條肯定會成為竣工驗收的要求，不按規(guī)定配建，將不予通過竣工驗收。這就意味著，未來新建小區(qū)內(nèi)，新能源汽車均可在小區(qū)內(nèi)充電。
他告訴記者，目前滁城新能源汽車充電裝置，主要分為兩類，一類是企業(yè)自建自用的，如公交公司；另一類是供電部門建設的，供社會使用。今年，市規(guī)建委計劃通過PPP模式，選擇適合的地點，建設30座新能源汽車充電站，讓新能源車實現(xiàn)隨時隨地可充電，進一步推動滁州新能源車發(fā)展，為藍天減負。
