這一次，程維作為全球交通出行領域唯一一位受邀嘉賓，美國東部時間11月1日出席了主題為“建設全球能源互聯網，助推聯合國2030可持續發展”的論壇。
“三網”變革交互的奇點是新能源汽車
過去幾百年，能源互聯網的發展滯后于工業時代的發展。每一個地方把化石能源開采出來，把石油煤炭通過交通網輸送到工業區就地發電或者使用，而不是通過能源互聯網高效輸出的，這個過程中伴隨著污染、低效。
但是，“隨著特高壓技術的突破，人類將有機會第一次構建全球的能源互聯網。”程維對未來的愿景抱有極大的期待，他認為，能源互聯網新格局的形成、交通互聯網新格局的形成和因特網將“三網融合”，是未來最大的趨勢和變革之一。
在全球能源互聯網格局形成的同時，全球的交通也在快速的互聯網化。
程維表示，過去一百多年，交通最偉大的創新就是汽車的發明。汽車雖然越來越多，但是一直是以一個個獨立的個體存在的。故而，人、車、路從來沒有被信息技術連接到一張大網上。但隨著新能源汽車的普及、能源體系和基礎設施的建設，交通互聯網、能源互聯網和英特網會找到交匯點，實現打通。
在程維看來，這個變革交互的奇點，就是新能源汽車。信息、交通和能源三網融合，是推動城市可持續發展的重要舉措，也是未來最大的趨勢和變革之一，而新能源汽車將成能源互聯網與交通互聯網變革交互的“奇點”。
成立全球新能源汽車服務公司
程維透露，滴滴已經攜手全球能源互聯網發展合作組織（GEIDCO）合資成立全球新能源汽車服務公司，通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套支持服務產業，提供世界領先的新能源汽車服務。
程維表示，過去一百多年，汽車的發明是交通領域最偉大的創新，每個家庭都渴望擁有一輛汽車。但隨著城鎮化進程加快，汽車越來越多，也出現很多問題。人、車、路，三者之間在特定時間段的供需差距很大，使得這些汽車只有5%的時間在使用，但城市卻在為95%閑置的汽車建造大量的停車場。
在程維看來，智能化和共享會推動全球交通行業可持續發展。“我們相信未來不需要每個人都擁有汽車，汽車可以因為互聯網和智能調度的出現被共享使用，從而減少擁堵，促進綠色、低碳的可持續發展”，程維說，在過去的五年時間里，滴滴先后推動了出租車、網約車、順風車、租車、代駕、公交等一系列交通工具的線上化，開始建設交通的人工智能引擎統一調度、提高效率，每月服務數億用戶出行。
在交通互聯網快速發展的同時，全球能源互聯網格局也正在形成。隨著新能源技術的進步，和特高壓技術的突破，人類將有機會第一次構建全球的能源互聯網，在全球構建大型的新能源發電中心，共享使用，從而降低成本，實現低碳環保。
程維認為，全球能源互聯網的連接將進一步推動能源和工業全球新格局的產生，更加環保和可持續發展，“就像因特網一樣，連接世界，改變世界。”
正搭建充換電體系“小桔充電”
滴滴正處于交通與汽車產業、新能源和信息產業變革的交匯點，科技的發展終將推動汽車走向共享、智能化和新能源化。程維表示，滴滴將持續專注于新能源戰略，為新能源汽車時代提前投入。
“我們相信在未來很短的時間里，新能源汽車將會率先在運營的交通體系里普及。”程維表示，過去新能源汽車主要是依靠家庭購買，每個家庭要自己建充電樁，成本高、效率低，購買使用的性價比并不高。但在滴滴體系中，無論是出租車司機還是滴滴車主，對車輛的使用量很大，相較燃油汽車，新能源汽車能節約更多能源成本。
程維在論壇中還披露了滴滴的新能源布局：2020年前，在平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車。現階段，滴滴已在為新能源汽車時代作提前布局，正籌備搭建新能源汽車充換電體系，通過開放合作實現全國范圍的“樁聯網”，為滴滴平臺上26萬新能源汽車司機帶來環保、便捷的充電服務。滴滴表示，隨著基礎建設規模的拓展，其提供智能充換電服務的小桔充換電體系，未來將更全面地服務于社會。
我們相信在未來很短的時間里，新能源汽車將會率先在運營的交通體系里普及。——程維
