分時(shí)租賃新能源汽車EVCARD:成都已布局800車位1000臺車,明年將進(jìn)軍川內(nèi)二級市場
花0.5元/小時(shí)的費(fèi)用租賃一輛汽車,每天最高180元,這樣的模式,你是否會有不想養(yǎng)汽車的沖動?在現(xiàn)場,全球500強(qiáng)之一的上汽集團(tuán)旗下的分時(shí)租賃品牌“EVCARD”便受到成都市民的熱捧。不少人參與其當(dāng)天的掃碼注冊活動,打算嘗鮮分時(shí)租賃新能源汽車。
據(jù)現(xiàn)場的EVCARD市場部工作人員劉怡心介紹,該品牌自去年9月登陸成都,目前已在大成都范圍內(nèi)擁有800個車位和1000臺新能源汽車。其中,雙流機(jī)場網(wǎng)點(diǎn)便有104個車位,頗受出行者的歡迎。
劉怡心介紹,目前EVCARD的車型主要為榮威、奇瑞、北汽、江淮4種,租賃價(jià)格為0.5元/小時(shí),最高180元/天,因?yàn)榧冸妱悠囁跃哂胁幌尢枴⒉幌夼频葍?yōu)勢。這些新能源汽車的續(xù)航里程均在150-200公里,在充滿電的情況下,跑高速、跨市州也并非不可能。
“它的續(xù)航里程,在租賃前可通過APP上看得到。”劉怡心說,根據(jù)使用協(xié)議,上一位駕駛者在還車時(shí)需即時(shí)充電才算完成還車手續(xù)。在無扣分、無損壞等情況下,30日后租車時(shí)支付的1000元預(yù)授權(quán)押金便可自動解凍。
“下一步我們還將推出寶馬i3新能源汽車。”據(jù)介紹,盡管目前國內(nèi)的其他一些城市如上海的分時(shí)租賃汽車生長更繁榮,如EVCARD在上海的網(wǎng)點(diǎn)便已有3000個。但劉怡心說,目前,他們正在逐步拓展省內(nèi)其他城市,明年將會在四川的其他20個城市運(yùn)營。
據(jù)了解,目前成都市場已有多家分時(shí)租賃汽車品牌登陸布局。除EVCARD外,重慶力帆集團(tuán)旗下的新能源汽車智能出行平臺“盼達(dá)用車”、在成都金牛區(qū)首設(shè)站點(diǎn)的smart等均已搶灘。目前各家共享汽車對于事故和違章的處理模式大同小異,如運(yùn)營方均已為汽車及駕駛?cè)速徺I保險(xiǎn),若出現(xiàn)事故,需第一時(shí)間聯(lián)系各運(yùn)營商走保險(xiǎn)流程理賠且租車者會被扣取相應(yīng)費(fèi)用。如果租車期間出現(xiàn)違章,運(yùn)營方會通過注冊時(shí)的身份信息找到租車人,由租車人自行處理。如駕車人酒駕或無證駕駛等導(dǎo)致保險(xiǎn)公司不理賠,租車者須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任等。
“還是新事物,值得期待。”在現(xiàn)場,多位市民對這種出行新模式表示出期待。
共享私家車位:主要分布在城西,將突破車牌自動識別系統(tǒng)停車難題
到車輛密集區(qū)域,半天找不到停車位,能否租用附近居民臨時(shí)有空的停車位?自家小區(qū)的停車位,白天上班的空檔,能否將車位租給別人?在現(xiàn)場,一款倡導(dǎo)智慧停車的軟件“私家車位”,正是解決這一痛點(diǎn)的新方式。
“需要停車的用戶到達(dá)目的地打開軟件點(diǎn)‘我要停車’再預(yù)計(jì)停車時(shí)間,就能一鍵匹配車位進(jìn)行停放。”“私家車位”APP市場部負(fù)責(zé)人楊蘭淅介紹,使用這種共享停車位的模式停車,費(fèi)用普遍便宜50%。
“在中心區(qū)域停車的費(fèi)用在1元-1.2元/小時(shí),三環(huán)邊上在0.8元/小時(shí)。”楊蘭淅介紹,停車的定價(jià)根據(jù)區(qū)域不同而有所差異,且跟車位的原收費(fèi)、物管管理情況等相關(guān),但“大部分比臨停便宜。”
“車位出租到時(shí)前半個小時(shí),我們會短信提醒停車者。如果超時(shí)停車的話,會三倍計(jì)費(fèi)收益均歸出租者。”據(jù)了解,下一步,該產(chǎn)品還將從技術(shù)上突破車牌自動識別系統(tǒng)的難題,希望能直接通過手機(jī)APP便得到授權(quán)能進(jìn)入自動停別車牌的停車小區(qū)。
目前“私家車位”APP共有4萬余注冊用戶,周訂單最高750單。目前,共有50個成都樓盤加入,其中一環(huán)內(nèi)18個樓盤,其余主要分布在二及三環(huán)路周邊。這些樓盤大多聚集在寬窄巷子、蘇坡立交等城西方向,有需求的朋友不妨嘗嘗鮮。
小帖士:爭做“綠色出行”的踐行者
成都市交委倡議:積極參與“綠色出行”活動,在9月22日這一天選用城市公共汽電車、城市軌道交通、公共自行車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、新能源分時(shí)租賃汽車、步行等綠色交通方式出行。同時(shí)在日常生活中,也盡量減少對小汽車的使用和依賴,養(yǎng)成綠色出行的良好習(xí)慣。為緩解交通擁堵,保護(hù)大氣環(huán)境貢獻(xiàn)力量。