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        • [圖] 塑膠齒輪油 玩具牙箱潤(rùn)滑脂
        • 說(shuō)明: CaidonKD4411是以高級(jí)復(fù)合油為基礎(chǔ),皂基為稠化劑并加有結(jié)構(gòu)改善劑和抗腐蝕添加劑精制而成,具有良好的高低溫性能、耐水密封性、
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        • [圖] 不銹鋼清潔膏 油污除銹劑
        • 說(shuō)明: CaodonDC-66是一種含有德國(guó)最新環(huán)保清潔技術(shù),采用天然植物提取物配合多種活性成份及固體添加劑精制而成的高效多用途金屬拋光劑,
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        • [圖] 壓力波開(kāi)關(guān)、壓力電波開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程,當(dāng)車或人還在道閘桿下時(shí),假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí);道閘桿落在人或車體時(shí);黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān);這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘狀態(tài)。達(dá)到不傷人,不傷車的現(xiàn)象發(fā)生。 該組件由2個(gè)堵頭,1根鋁條,1根黑膠條,1根氣管組成。因車輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力,該組件產(chǎn)生一脈沖
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        • [圖] 氣囊開(kāi)關(guān)、氣囊自動(dòng)開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 該組件由2個(gè)堵頭,1根鋁條,1根黑膠條,1根氣管組成。因車輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力,該組件產(chǎn)生一脈沖波,故能有效防止砸車事件發(fā)生。工作原理:因擠壓探測(cè)器橡皮套收縮,形成一股突發(fā)的空氣壓縮,繼而產(chǎn)生壓力波引致電路脈沖現(xiàn)象,通過(guò)空氣氣路壓力變化,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路接通或者斷開(kāi)的控制。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 50mA/24VDC(弱電
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        • [圖] 道閘壓力開(kāi)關(guān)、車門氣囊開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 氣囊型護(hù)套,是小區(qū)道閘,外型小巧精致、安裝使用方便、公交車氣囊防夾的通用產(chǎn)品,效果靈敏,對(duì)護(hù)套的軟硬度,密封要求嚴(yán)格!壓力波科技主要使用于防止公共交通的乘客被困,及一般使用于啟動(dòng)門扉。壓力波開(kāi)關(guān)是將感應(yīng)器發(fā)出的氣動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換至電氣觸點(diǎn)的首選工具。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 0.5A/250VAC(強(qiáng)電);外形尺寸:長(zhǎng)70X寬45X高2
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        • [圖] 車門防夾開(kāi)關(guān)、防夾自動(dòng)保護(hù)開(kāi) 關(guān)
        • 說(shuō)明: 為了使道閘、卷簾、車門(欄桿機(jī))更加穩(wěn)定安全的運(yùn)行工作,這些設(shè)備都要增加壓力電波控制,有效的解決道閘(欄桿機(jī))誤傷人或誤傷車現(xiàn)象的發(fā)生。壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程,當(dāng)車或人還在道閘桿下時(shí),假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí);道閘桿落在人或車體時(shí);黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān);這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘
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        • [圖] 氣囊保護(hù)開(kāi)關(guān)、車用氣囊開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 該組件由2個(gè)堵頭,1根鋁條,1根黑膠條,1根氣管組成。因車輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力,該組件產(chǎn)生一脈沖波,故能有效防止砸車事件發(fā)生。 性能參數(shù)(氣囊開(kāi)關(guān))開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 50mA/24VDC(弱電);外形尺寸:長(zhǎng)70X寬45X高27mm ;機(jī)械壽命:1000萬(wàn)次 電氣壽命:600萬(wàn)次額定工作壓力:2mbar、3mbar、5mbar、200Pa、300Pa、500Pa最大耐
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        468 天前
        • [圖] 車門壓力波開(kāi)關(guān)、車用壓力波開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 為了使道閘、卷簾、車門(欄桿機(jī))更加穩(wěn)定安全的運(yùn)行工作,這些設(shè)備都要增加壓力電波控制,有效的解決道閘(欄桿機(jī))誤傷人或誤傷車現(xiàn)象的發(fā)生。 性能參數(shù)(壓力波開(kāi)關(guān))開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 0.5A/250VAC(強(qiáng)電);外形尺寸:長(zhǎng)70X寬45X高27mm ;機(jī)械壽命:10萬(wàn)次 電氣壽命:5萬(wàn)次額定工作壓力:2mbar、3mbar、5mbar、200Pa、300Pa、500Pa
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        468 天前
        • [圖] 氣動(dòng)傳感器、氣動(dòng)探測(cè)器、氣囊開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 工作原理:因擠壓探測(cè)器橡皮套收縮,形成一股突發(fā)的空氣壓縮,繼而產(chǎn)生壓力波引致電路脈沖現(xiàn)象,通過(guò)空氣氣路壓力變化,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路接通或者斷開(kāi)的控制。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 50mA/24VDC(弱電);外形尺寸:長(zhǎng)70X寬45X高27mm ;機(jī)械壽命:1000萬(wàn)次 電氣壽命:600萬(wàn)次額定工作壓力:2mbar、3mbar、5mbar、200Pa、300Pa、500Pa最大耐壓
        • 采購(gòu)需求單號(hào):782
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        468 天前
        • [圖] 氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣壓開(kāi)關(guān)、氣囊開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 氣囊型護(hù)套,是小區(qū)道閘,外型小巧精致、安裝使用方便、公交車氣囊防夾的通用產(chǎn)品,效果靈敏,對(duì)護(hù)套的軟硬度,密封要求嚴(yán)格!性能參數(shù)(氣囊開(kāi)關(guān))開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 50mA/24VDC(弱電);外形尺寸:長(zhǎng)70X寬45X高27mm ;機(jī)械壽命:1000萬(wàn)次 電氣壽命:600萬(wàn)次額定工作壓力:2mbar、3mbar、5mbar、200Pa、300Pa、500Pa最大耐壓:100mb
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        468 天前
        • [圖] 空氣壓力開(kāi)關(guān)、卷簾氣囊開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 氣囊型護(hù)套,是小區(qū)道閘,外型小巧精致、安裝使用方便、公交車氣囊防夾的通用產(chǎn)品,效果靈敏,對(duì)護(hù)套的軟硬度,密封要求嚴(yán)格!壓力波科技主要使用于防止公共交通的乘客被困,及一般使用于啟動(dòng)門扉。壓力波開(kāi)關(guān)是將感應(yīng)器發(fā)出的氣動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換至電氣觸點(diǎn)的首選工具。性能參數(shù)(氣囊開(kāi)關(guān))開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量: 50mA/24VDC(弱電);外
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        • [圖] 壓力波開(kāi)關(guān)、氣囊開(kāi)關(guān)、卷簾自動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 為了使道閘、卷簾、車門(欄桿機(jī))更加穩(wěn)定安全的運(yùn)行工作,這些設(shè)備都要增加壓力電波控制,有效的解決道閘(欄桿機(jī))誤傷人或誤傷車現(xiàn)象的發(fā)生。壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程,當(dāng)車或人還在道閘桿下時(shí),假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí);道閘桿落在人或車體時(shí);黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān);這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘
        • 采購(gòu)需求單號(hào):785
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        • [圖] 停車場(chǎng)氣囊開(kāi)關(guān)、停車場(chǎng)壓力波開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 為了使道閘、卷簾、車門(欄桿機(jī))更加穩(wěn)定安全的運(yùn)行工作,這些設(shè)備都要增加壓力電波控制,有效的解決道閘(欄桿機(jī))誤傷人或誤傷車現(xiàn)象的發(fā)生。壓力電波控制技術(shù)工作過(guò)程,當(dāng)車或人還在道閘桿下時(shí),假如道閘桿突然從開(kāi)到位的狀態(tài)變成關(guān)閘狀態(tài)時(shí);道閘桿落在人或車體時(shí);黑色氣管觸發(fā)壓力電波開(kāi)關(guān);這時(shí)道閘又從關(guān)閘狀態(tài)變成開(kāi)閘
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        • [圖] 高精度壓力波開(kāi)關(guān)、微壓壓力波開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 該組件由2個(gè)堵頭,1根鋁條,1根黑膠條,1根氣管組成。因車輛通過(guò)時(shí)給予組件一定壓力,該組件產(chǎn)生一脈沖波,故能有效防止砸車事件發(fā)生。工作原理:因擠壓探測(cè)器橡皮套收縮,形成一股突發(fā)的空氣壓縮,繼而產(chǎn)生壓力波引致電路脈沖現(xiàn)象,通過(guò)空氣氣路壓力變化,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路接通或者斷開(kāi)的控制。氣囊型護(hù)套,是小區(qū)道閘,外型小
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        • [圖] 高精度氣囊開(kāi)關(guān)、微壓氣囊開(kāi)關(guān)
        • 說(shuō)明: 工作原理:因擠壓探測(cè)器橡皮套收縮,形成一股突發(fā)的空氣壓縮,繼而產(chǎn)生壓力波引致電路脈沖現(xiàn)象,通過(guò)空氣氣路壓力變化,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路接通或者斷開(kāi)的控制。氣囊型護(hù)套,是小區(qū)道閘,外型小巧精致、安裝使用方便、公交車氣囊防夾的通用產(chǎn)品,效果靈敏,對(duì)護(hù)套的軟硬度,密封要求嚴(yán)格!壓力波科技主要使用于防止公共交通的乘客
        • 采購(gòu)需求單號(hào):788
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        • [圖] 尼龍板,尼龍棒,尼龍管可做增韌
        • 說(shuō)明: 尼龍板機(jī)械強(qiáng)度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好,于精密有效控制時(shí),無(wú)蠕動(dòng)現(xiàn)象,抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。廣泛用于化工機(jī)械,防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件、家用電器零件、汽車制造零件、絲桿防止機(jī)械零件、化工機(jī)械零件、化工設(shè)備
        • 采購(gòu)需求單號(hào):2876
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        510 天前
        • [圖] 尼龍板,尼龍棒,尼龍管可做增韌
        • 說(shuō)明: 尼龍板機(jī)械強(qiáng)度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好,于精密有效控制時(shí),無(wú)蠕動(dòng)現(xiàn)象,抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。廣泛用于化工機(jī)械,防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件、家用電器零件、汽車制造零件、絲桿防止機(jī)械零件、化工機(jī)械零件、化工設(shè)備
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        • [圖] 尼龍棒可做增韌
        • 說(shuō)明: 尼龍管在耐磨性、拉伸和彎曲性能方面有很大的穩(wěn)定性,安裝方便,不需要任何特殊工具。其良好的綜合性能是銅管、鋼管、橡膠管無(wú)法比擬的,是替代銅、鋼、橡膠的理想材料。
        • 采購(gòu)需求單號(hào):2878
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