滾焊機生產廠家供應汽車剎車蹄半自動中頻滾焊機

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行業焊接標準	拉力檢測結果
行業標準：合格件應是拉出來的焊點直徑完整或大于蹄筋厚度的85%，且不可連續兩點沒有孔洞。	檢測結果：經過專業拉力測試結果，拉出來的焊點直徑完整，且每個焊點都能拉出孔洞。

常見剎車蹄滾焊機：
第一：壓緊裝置整體結構復雜，不易拆卸更換
第二：壓緊裝置的動力為氣缸，在加工時夾緊力度有限，會造成產品表面燒傷，同時也影響焊點的牢固度第三：進料機構為手動進料，這樣的設計工人勞動強度大，而且位置度何對成都存在隨意性

我們的B-ZT系列剎車蹄滾焊機：
第一：壓緊裝置整體結構簡單，易拆卸更換
第二：壓緊裝置采用油缸夾緊實現模具對工件松緊效果，而且油缸夾緊其夾緊力更強，不會對產品表面造成燒傷，使其焊接效果更加穩定牢固，整體結構非常簡單，降低了機器成本，而且模具拆裝非常方便，只需要松緊平衡調節螺絲即可。
第三：改進了進料機構的進料方式，在面板卡軌上方還需固定有儲物架，且改進后的進料機構能適應各類剎車蹄的焊接【通過推料油缸實現自動進料的效果，且進料裝置與夾緊裝置對稱度發生偏移時可通過對稱調節裝置實現調節】

面板卡軌上方設有儲料裝置，精沖下料即可實現平直面板自動送料，降低工人勞動強度，且進料機構能適應各類剎車蹄的焊接。

模具夾緊筋板轉動實現自動滾壓點焊，無需手動焊接。從而提高生產效率，焊接效果更加穩定。