剎車電機分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機因為要經過整流電壓，最快剎車時間在0．6秒左右。交流剎車電機因為直接380V電壓，不需整流，剎車時間可以在0．2秒內完成。直流剎車電機結構簡單，造價便宜，發熱比較快容易燒毀電機。交流剎車電機結構復雜，造價比較高，剎車效果明顯，經久耐用，是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機，交流剎車電機的剎車部分（即制動器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！

1.1KW剎車馬達參數：YD系列變極多速三相異步電動是Y系列電機的系列。本系列電機有雙速，三速，四速等類型，采用單繞組變極方法來實現轉速變換，用戶使用時只需選擇相應的接法，即可使電機以對應的轉速轉動。YD系列變極多速三相異步電動機的外形與安裝尺寸同Y系列電機，主要技術指標達到IEC標準。1.1KW剎車馬達生產廠家祥如機電設備可以根據用戶的需求，設計生產特殊規格的變極多速電機。減速電機適用于驅動各種通用機械，如水泵、風機、壓縮機、攪拌機、運輸機械等，也可以在石油化工、礦山企業作原動機。在此VEMTE唯瑪特歡迎廣東代理商加盟我們，我們的優勢是中德合資廠家，擁有德國VEMTE技術，對比原裝進口的產品價格更優惠，對比國內產品性能更加。

1.1KW剎車馬達噪聲：普通剎車電機噪音大，造成剎車噪音大的原因有以下幾個方面，一是電機齒輪之間摩擦大,減速電機的尺寸小，所以造成的回聲大。三是電機安裝不穩定。有些微型電機使用的是兩速電機，輸出速度有兩個。不過還是電機變速不是減速機變速。VEMTE研發的1.1KW剎車馬達依靠新材料，新工藝，可靠性技術設計的，外形結構與剎車電機相同，電機采用F級絕緣，防護等級為IP55，額定電壓為380V或660V，額定頻率為50Hz安裝形式為IMB3，冷卻方式為I11，剎車電機擁有體積小，重量輕，結構較為緊湊，傳動效率高，徹底普通剎車電機噪音大問題，實現噪音低，滿足客戶的環保要求。

1.1KW剎車馬達原理：當電動機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱交流電后，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流（轉子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力，從而在剎車電機轉軸上形成電磁轉矩，驅動電動機旋轉，并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。當向三相定子繞組中通入對稱的三相交流電機時，三相交流電機就會產生了一個以同步轉速n1沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉的旋轉磁場。由于旋轉磁場以n1轉速旋轉，轉子導體開始時是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場而產生感應電動勢（感應電動勢的方向用右手定則判定）。由于轉子導體兩端被短路環短接，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。轉子的載流導體在定子磁場中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉子軸產生電磁轉矩，驅動轉子沿著旋轉磁場方向旋轉。

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