BTH DC11470-阻尼緩沖器減震器

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BTH DC11470-阻尼緩沖器減震器 飛馬起重  檢測。若有裂紋，應報廢。 減速機與聯軸器 一、減速機 減速機是起重機傳動機構的主要部件，其作用是傳遞扭矩，并把電動機的高專速度降低到機構所需要的轉速，起重機上安裝的減速機是多閉市齒輪傳動，齒輪裝在密封的箱體內，其潤滑性好，又不易收灰塵和各種氣體的侵襲。 起重機上用的減速器一系列化。橋式起重機升機構多采用JZQ系列的臥式兩級斜齒圓柱齒輪減速器，小車運行機構用ZSC系列立式減速。橋式起重機也采用ZHQ系列遠孤型的圓珠齒輪減速機，少數采用先進的行星齒輪減速機和擺線針齒輪星齒輪減速機。由于這種減速器效率高，傳動比大，應采用將來越廣泛。 減速器的結構及特性 （1） JZQ系列臥式濺開線圓柱齒輪減速器 JZQ系列也稱為JZQ系列，這種減速器適用于間歇性工作或長期工作，其園周速度不超過10m/s，效率不低于0.94，同時有9種裝配形式，可供各種不同的機構采用。 （2） ZSC系列漸開線圓柱齒輪減速器 ZSC系列減速器用于龍門起重機大小運行機構中，它是一種立式減速器。Zsc系列減速器的圓周速度不超過10m/s （3） ZHQ系列圓孤型的圓柱齒輪減速器 圓孤行齒輪是以圓柱作為齒廊的斜齒輪。通常小齒輪成凸型，大齒輪做成凹形。遠古齒輪傳動的優點是：承載能力大，傳動效率高，遠古齒輪的承載能力比漸開承載能力高1~1.5倍。 （4） 行星齒輪減速器 行星齒輪減速器傳動比大，傳動效率高，而自重和體積僅為普通減速器的1/2~1/6. 行星齒輪減速器就是在減速器中采用行星齒輪傳動。在行星齒輪傳動中，至少應有一個齒輪及繞著自傳，同時又繞定軸線公轉，即進行行星運動。擺線針輪減速器擺線針輪減速器的齒形是一種變##態##外擺線等據曲線，其特點是減速比大。一級減速時。i=11~87;二級減速時，i=121~7 569 ;三##級##減速時，i=2057~446 571 減速器齒合部采用滾動，所以效率高達90%以上。同時它體積小，壽命長，承受能力大，運動平穩