高溫臺車式電阻爐

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 RT3系列高溫臺車式電阻爐為我公司專利產品，是中國獨家專利，專利號：200520096582.4。該電阻爐與國際最先進高溫臺車式電阻爐技術同步，成為我國出口國際市場和參與國際競爭的重要產品。目前向國外出口高溫臺車式電阻爐的僅有我廠獨家。我廠臺車式電阻爐由生產線批量化生產，國內產量最大。

用途：
    RT3系列高溫臺車式電阻爐主要用于高錳鋼襯板、高鉻和高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、漿泵、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、固熔、正火、退火以及各種機械零件熱處理。也可用于燒結、催化劑焙燒、精密模殼焙燒。
 

結構簡介：
    爐體：高溫臺車式電阻爐采用出口型臺車電爐結構，與國際最先進臺車電爐接軌。外殼由鋼板和型鋼焊接成固定式結構，臺車軌道采用一體化連軌結構，電爐內和爐外軌道出廠時已與臺車爐連為整體結構，并調試合格，用戶只需要準備基礎地坑將軌道和枕木下沉100mm，二次水泥灌漿封固，將重載電爐臺車運行振動力傳到土壤中被吸收，保證臺車電爐長期無故障運行。

    爐襯：為了減少耗電量，降低外壁溫度，提高保溫性能，爐膛采用高強度超輕質微珠節能磚，起到既耐火又保溫的雙重作用。擱絲磚采用我廠獨家生產的內角上翹20度放掉絲磚，永不掉電阻絲。保溫層采用新型波浪疊法高純硅酸鋁纖維毯，屬于典型節能爐襯。為了防止工人裝料堆偏時撞擊爐襯，爐口采用高強度高壓防撞磚，在爐膛四周下部周圍安裝有重質放撞擊磚，有效保護了爐襯。大型臺車電爐爐頂采用全纖維多層豎疊式硅酸鋁平頂結構，保溫效果好。

    裝料臺車：裝料臺車采用重載結構，臺車組合鋼梁車斗式結構，當重載時運行平穩，臺車上砌筑高強度保溫磚，耐高溫擱絲磚，臺車面層重質高壓抗壓磚。臺車面采用迷宮式耐火材料砌筑。電爐臺車與爐體之間的密封采用我廠獨特設計，在國際上受歡迎的升位式自動沙封槽密封機構，能有效減少電爐的熱損失，改善爐溫均勻性。當臺車開進爐體時，密封槽自動抬起，將臺車和爐體之間的間隙密封，當臺車駛離爐體時，密封槽自動下降復位，不產生摩擦損耗。在臺車前部安裝有獨立運行的動力箱，內裝電動機、減速機、制動器等，完全依靠自身動力獨立運行。臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。

    爐門：臺車電爐的爐門采用電動升降，靠鏈條傳動。爐門密封采用軌跡自重壓緊，爐門采用全纖維復合結構。爐門升降通過滾動輪在導軌上下滾動實現，既保證了關閉爐門時爐門爐體間的吻合密封，又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體，爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當的調整。

    加熱元件：加熱元件材料為國際通用OCr27Al7Mo2高溫高電阻合金絲或電阻帶，分各種不同功率、節距，均溫布絲設計。根據不同大卡分配，合理布置于側墻、爐門、爐底及電爐后墻，使大型臺車電爐內溫度均勻。大功率高溫臺車電爐配套多臺自動控溫柜，分別對多區加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制。
控溫方式：高溫臺車電爐控溫系統采用國際上最先進的微電腦程序工藝曲線自動控溫，是國際上最先進的高精度節能控溫技術，排除了人工操作誤差，能根據用戶需要的熱處理工藝曲線自動改變功率大小，輸出合理的節能功率，既節約了電能，又減少了溫度慣性波動，使理想的熱處理工藝曲線在實際應用中達到高精度執行。每臺微電腦程序自動控溫電柜內安裝有6套大功率板型可控硅，可自動或手動控制和調節功率大小，0-100%無級輸出，由于微電腦與晶閘管之間沒有調功電路，避免了故障隱患，可靠性高。用戶可根據熱處理工藝需要，任意設定每段升溫速率（即每小時升溫度數），每段保溫溫度（即到需要的溫度時開始保溫），每段保溫時間（即到需要的溫度時保溫多長時間），可設定八段工藝曲線。控溫精度±1℃。

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