減速機的蝸輪蝸桿就有二大類共計八個品型，由此造成了蝸輪滾刀規格品種繁多，而制造這種刀具體的技術要求高、生產周期長、價格昂貴、利用率低等缺點。

蝸輪蝸桿減速機現在是用途很廣泛的一款設備了，于是有研究者通過對幾十家生產RV減速電機的廠家作過調查，發現一般企業常備蝸輪滾刀達73個品種，形成了能生產近千個規格的蝸輪產品，但還遠不能滿足治金、礦山設備市場的需要。因此蝸輪滾刀經常成為企業生產準備工作中的棘手問題，尤其是遇到有客戶要求非標準蝸輪蝸桿減速機時，交貨期限快到，而加工該產品的蝸輪滾刀訂貨后還沒有到工廠，這時只能從平時收集的資料中找到刀具線索，并向別家借了該滾刀才得以準時交貨給客戶。另一方面，廠里還有幾種九成新NMRV減速機的刀具十多年來一直閑滯在庫內，而不能發揮作用而造成資金積壓，調查中也發現別的一些廠也存在這種情況。

在改革開放的新形勢下，為解決生產RV減速箱制造蝸輪時刀具供需的矛盾，研究人員提出了一種新的構思，從管理上著手，籌建了跨省（市），跨行業（機電、冶金、輕工、交通、燃化）的蝸輪滾刀信息網絡，網絡包括幾十個企事業單位，擁有250余個品種（模數M1-20,頭數Z1-6）的刀具570余把，另外還有50余種蝸輪滾刀技術資料可利用，形成了一個蝸輪滾刀聯合體。

幾年來，“網絡”中企業互相往來，外單位咨詢租借頻繁，“網絡”在互通有無，互相支持，互守信用的良好風格下，既充分發揮了各企業現有蝸輪滾刀的作用，達到物盡其用，又回收了部分成本，同時降低了生產蝸輪蝸桿減速機的成本，減少了庫存資金占用，對單件小批量生產的產品及設備的維修效益更為明顯，還縮短了生產準備時間，有利于企業新產品的開發。從實踐中嘗試到“網絡”將是企業增收節支向管理要效益的有一個有效途徑，在當前有一定的推廣意義。

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