在新能源物流車形勢一片大好的情況下，新能源客車產(chǎn)品在細(xì)分市場銷量第二把交椅的南京金龍自然也不會(huì)錯(cuò)過這一片藍(lán)海。據(jù)了解，南京金龍將于2017上海國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上推出四款新品純電動(dòng)物流車。展會(huì)由振威展覽股份、中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)及充電設(shè)施在線網(wǎng)聯(lián)合舉辦，將于2017年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。
據(jù)了解，本次南京金龍四款純電動(dòng)物流車型分別為開沃D07、開沃D09、開沃D10和開沃D11。此四款物流車涵蓋3.9-5.9米的中小型物流車，且秉承其一貫的強(qiáng)勁續(xù)航能力，滿載續(xù)航均在220-260公里，是名副其實(shí)的續(xù)航之王。其中開沃D07為微型純電動(dòng)物流車，主要用于城市內(nèi)的快遞派送。作為“最后一公里”快遞配送專家，其載貨空間達(dá)3.4立方米，載貨量可達(dá)600KG，完美滿足市網(wǎng)點(diǎn)到客戶的快遞配送。開沃D09、D10為輕型純電動(dòng)物流車，載貨空間分別在6立方米和8立方米，載重分別為750kg和1000kg，主要用作城市間的物流配送“貨的”。
開沃D7純電動(dòng)物流車
去年，南京金龍就推出了素有“快遞王”之稱的開沃E7，“物流王”開沃D11，早已以其380公里左右的高續(xù)航、1.55噸的高載重、12.3個(gè)立方的高容量等特點(diǎn),4小時(shí)繞北京五環(huán)三圈贏得了新能源物流車界的良好口碑。D11作為城市大空間長續(xù)航的物流王更是經(jīng)受市場考驗(yàn)超過3年、以好品質(zhì)得到客戶認(rèn)可和擁護(hù)的車型，輕松勝任城市間的物流運(yùn)輸。
開沃D11純電動(dòng)物流車
3月1日，工信部官網(wǎng)正式公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第2批）》主要車型及參數(shù)。此次發(fā)布的目錄涉及新能源乘用車、新能源客車及新能源專用車共有40家企業(yè)201款車型進(jìn)入目錄。其中，南京金龍開沃牌NJL5040XXYBEV1純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車入圍本次目錄。
數(shù)據(jù)顯示，2016年純電動(dòng)物流車產(chǎn)量達(dá)5.78萬輛，且2017年剛開始，工信部就給電動(dòng)物流車行業(yè)一個(gè)驚喜。首批新能源汽車推薦目錄發(fā)布，以電動(dòng)物流車為代表的專用車型共有36款，占總比19%。“新能源物流車正成為新能源商用車發(fā)展的一大亮點(diǎn)。”全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹也指出，新能源物流車使用費(fèi)用低，維（護(hù)）修簡單，從國家政策的扶持以及城市空氣污染的角度來看，新能源物流車急劇增長是必然的，也是長期的發(fā)展趨勢。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、上海、廣東、天津等37省市出臺(tái)的新能源汽車政策里都有提及純電動(dòng)物流車的相關(guān)政策。隨著政策的明朗，行業(yè)逐漸趨于理性，純電動(dòng)物流車市場迎來健康發(fā)展，其也將迎來真正的發(fā)展元年。業(yè)界普遍認(rèn)為，2017年電動(dòng)物流車行業(yè)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)10萬輛左右的銷量，同比增速超過100%。
南京金龍市場負(fù)責(zé)人表示，本次展會(huì)的召開是一個(gè)很好的契機(jī)，南京金龍開沃純電動(dòng)物流車憑借靈活多變的空間及穩(wěn)定的滿負(fù)荷續(xù)航里程，將極大地改變我國新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。未來，南京金龍憑借產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，不斷開拓物流、快遞行業(yè)需求，為全面實(shí)現(xiàn)“零排放物流”的行業(yè)大計(jì)而持續(xù)努力。
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