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      榮威發(fā)布Vision-R概念車及E950混合動力車
      來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
      2015-11-22 21:12
             在2015廣州車展上,上汽榮威品牌帶來了Vision-R概念車及E950混合動力車。

             榮威Vision-R概念車整體造型上,榮威Vision-R姿態(tài)穩(wěn)健,線條鋒銳挺拔,彰顯時代科技感;形面飽滿,富含內(nèi)在張力;各細(xì)節(jié)元素都充滿了和諧有序的韻律美,優(yōu)雅呈現(xiàn)東方審美精髓。從局部看,其“展翼格柵”將大燈與格柵融為整體,使前臉更具力度和立體感;內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔流暢,中控設(shè)計(jì)橫向舒展,帶來更加開闊與寧靜的視覺感受;寬屏界面通過海平線般的主線勾畫,配以海市蜃樓般的動態(tài)模塊設(shè)計(jì),傳達(dá)科幻迷人的美學(xué)意境。此外,榮威Vision-R的用色也頗讓人著迷,整車使用沖擊力極強(qiáng)的金色油漆,而內(nèi)飾的高級灰配以優(yōu)雅白,呈現(xiàn)出舒適的時尚感。榮威Vision-R展現(xiàn)了未來榮威的設(shè)計(jì)理念將從“自信式優(yōu)雅美學(xué)”升華到“律動設(shè)計(jì)”。從最初的設(shè)計(jì)定義到內(nèi)外飾造型,以及最后的色彩材質(zhì)設(shè)計(jì),榮威Vision-R融合了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對最新汽車設(shè)計(jì)趨勢以及東方審美的理解,也表達(dá)了正在崛起的新一代中國設(shè)計(jì)力量對未來汽車設(shè)計(jì)的探索與嘗試。

             榮威E950混合動力車
       
             作為上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車型,榮威E950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù),并以高效綠色動力、越級高品質(zhì)等領(lǐng)先優(yōu)勢,引領(lǐng)國內(nèi)新能源B級車市場邁入新階段。
       
             作為中國首款插電式混合動力B級車,榮威E950采用全時全混三核驅(qū)動技術(shù),可以自動判斷動力源的輸出,在任何工況下都有良好的節(jié)能表現(xiàn),專為交通較為擁堵、汽車頻繁制動的大城市消費(fèi)者打造。榮威E950搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的領(lǐng)先技術(shù)——“1.4TGI+EDU”黃金動力組合,其中SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有150馬力最大功率,235N·m最大扭矩,動力性能優(yōu)于絕大多數(shù)主流合資產(chǎn)品;配合上汽自主研發(fā)并獲得美國專利的第二代EDU智能電驅(qū)動單元,擁有全球最多的8種混動模式,整車實(shí)現(xiàn)687N·m的同級最大耦合扭矩。同時,榮威E950綜合工況下百公里油耗低至1.7L,綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里,專為消費(fèi)者的中長途出行而設(shè)計(jì),解決了新能源汽車“里程焦慮”問題。
       
             此外,榮威E950所搭載的模塊化動力電池組,采用11.8kWh的三元鋰離子電池,電池完全充放電次數(shù)高達(dá)2000次,并以領(lǐng)先世界的電芯制造工藝及高精尖的電芯材料,確保其在極端條件下仍然安全可靠。


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