榮威Vision-R概念車整體造型上，榮威Vision-R姿態(tài)穩(wěn)健，線條鋒銳挺拔，彰顯時(shí)代科技感；形面飽滿，富含內(nèi)在張力；各細(xì)節(jié)元素都充滿了和諧有序的韻律美，優(yōu)雅呈現(xiàn)東方審美精髓。從局部看，其“展翼格柵”將大燈與格柵融為整體，使前臉更具力度和立體感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，中控設(shè)計(jì)橫向舒展，帶來(lái)更加開闊與寧?kù)o的視覺感受；寬屏界面通過(guò)海平線般的主線勾畫，配以海市蜃樓般的動(dòng)態(tài)模塊設(shè)計(jì)，傳達(dá)科幻迷人的美學(xué)意境。此外，榮威Vision-R的用色也頗讓人著迷，整車使用沖擊力極強(qiáng)的金色油漆，而內(nèi)飾的高級(jí)灰配以優(yōu)雅白，呈現(xiàn)出舒適的時(shí)尚感。榮威Vision-R展現(xiàn)了未來(lái)榮威的設(shè)計(jì)理念將從“自信式優(yōu)雅美學(xué)”升華到“律動(dòng)設(shè)計(jì)”。從最初的設(shè)計(jì)定義到內(nèi)外飾造型，以及最后的色彩材質(zhì)設(shè)計(jì)，榮威Vision-R融合了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)最新汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)以及東方審美的理解，也表達(dá)了正在崛起的新一代中國(guó)設(shè)計(jì)力量對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的探索與嘗試。
榮威E950混合動(dòng)力車
作為上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車型，榮威E950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù)，并以高效綠色動(dòng)力、越級(jí)高品質(zhì)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源B級(jí)車市場(chǎng)邁入新階段。
作為中國(guó)首款插電式混合動(dòng)力B級(jí)車，榮威E950采用全時(shí)全混三核驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以自動(dòng)判斷動(dòng)力源的輸出，在任何工況下都有良好的節(jié)能表現(xiàn)，專為交通較為擁堵、汽車頻繁制動(dòng)的大城市消費(fèi)者打造。榮威E950搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的領(lǐng)先技術(shù)——“1.4TGI+EDU”黃金動(dòng)力組合，其中SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150馬力最大功率，235N·m最大扭矩，動(dòng)力性能優(yōu)于絕大多數(shù)主流合資產(chǎn)品；配合上汽自主研發(fā)并獲得美國(guó)專利的第二代EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元，擁有全球最多的8種混動(dòng)模式，整車實(shí)現(xiàn)687N·m的同級(jí)最大耦合扭矩。同時(shí)，榮威E950綜合工況下百公里油耗低至1.7L，綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里，專為消費(fèi)者的中長(zhǎng)途出行而設(shè)計(jì)，解決了新能源汽車“里程焦慮”問(wèn)題。
此外，榮威E950所搭載的模塊化動(dòng)力電池組，采用11.8kWh的三元鋰離子電池，電池完全充放電次數(shù)高達(dá)2000次，并以領(lǐng)先世界的電芯制造工藝及高精尖的電芯材料，確保其在極端條件下仍然安全可靠。
