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      輪胎成汽車節能減排技術創新的重要載體
      來源:科技日報
      2014-03-03 22:11

       科技日報訊 (記者姜靖)近日,全國人大代表、三角集團董事長丁玉華在接受記者采訪時表示,輪胎作為汽車重要的高速運轉的行走部件,在汽車行駛過程中的能源消耗占整車能源消耗達到接近20%以上(僅次于發動機),除發動機外,節能型輪胎產品能給汽車帶來5%以上的節油效率,輪胎成為汽車節能減排技術創新的重要載體。

      第十二屆全國人民代表大會二次會議期間,本次三角輪胎再次攜手北汽集團為兩會保駕護航,承擔起接送參會代表的任務。北汽集團旅游分公司總經理胡志軍說,除了三角輪胎的性價比高,自身生熱低、剎車制動性能好、濕滑性能優越,濕滑路面抓地力和防側滑能力強等優勢外,三角輪胎的環保、節能、高效的性能優勢也是他們選擇的重要因素。

      據了解,相較于去年,今年保障車隊的輪胎創新型性能優勢更為突出,低滾阻力帶來超節油和低碳排放的社會效益,達到國際領先水平。FEA優化的胎體輪廓和花紋靜音技術也讓其噪聲指標達到歐盟標簽法2016年的標準。而濕地抓著試驗在荷蘭RDW測試中達到歐盟測試標準,同時耐磨性能和使用壽命都得到更大的提升。

      此外,三角輪胎堅持全程低碳綠色,率先在國內輪胎行業中倡導并建立低碳經濟、綠色制造的新型生產力模式,并且致力于向可持續發展的創新型生產模式的轉型。一方面推進生產制造領域信息化、自動化的深度融合,提升生產制造系統的自動化、信息化、智能化、柔性化水平,新生產線的效率較老線提高了20%。在三角工業園第一生產線,基本建成從原材料到產成品等各環節的數字化制造管控體系。另一方面致力于構建“綠色產品+綠色制造+綠色供應鏈+綠色消費”的新型經濟模式,大力發展以低油耗、低噪聲、高安全性能等為標志的“綠色產品”,三角集團關閉了兩條低端生產線550萬條產能,先后發展冰雪地輪胎、工程子午胎、工程子午巨胎,商用車輪胎的低噪、低滾阻、耐磨型產品,乘用車輪胎的安全、節油、舒適型產品等等。在制造系統上采用數字化技術、機器人[2.70% 資金 研報]操作技術、條碼智能技術等,實現生產、檢測和物流全過程的信息化集中管理與控制,建設“綠色智能工廠”。

      據了解,三角輪胎通過美國smartway認證,全部生產工藝和原材料標準達到歐盟reach法規要求,滾動阻力指標達到歐盟標簽法標準,噪聲指標達到歐盟標簽法2016年的標準。

       

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      信息來源:科技日報 責任編輯:megan
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