記者從中科院蘭州化物所獲悉，由該所自主研發(fā)的利用甲醇合成清潔柴油調(diào)和劑研制成功，可有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

在我國燃料油消費(fèi)中，柴油消耗量為汽油的兩倍多，為每年1.2億噸，但是柴油存在自燃率低、尾氣排放不達(dá)標(biāo)等問題。

目前，甲醇作為汽油的替代與補(bǔ)充物在技術(shù)上已沒有障礙，但甲醇與柴油不互溶，因此，大規(guī)模利用甲醇來改善柴油的品質(zhì)，提高柴油的有效供給是該技術(shù)領(lǐng)域的一大難題。該成果只需在一升柴油中加入150毫升該調(diào)和劑就可以實(shí)現(xiàn)減排與節(jié)油的效果。

新研制出的清潔柴油調(diào)和劑具有自燃性高、與柴油互溶性好、柴油機(jī)綜合廢氣排放可減少50%以上、凝點(diǎn)低、零下20攝氏度不結(jié)冰等眾多優(yōu)點(diǎn)。以我國現(xiàn)用柴油1.2億噸計(jì)算，此種調(diào)和劑的年需求量將超過2000萬噸。

據(jù)介紹，該所與山東一家新能源公司合作，在山東菏澤設(shè)計(jì)建設(shè)了國際上首套全流程萬噸/年規(guī)模工業(yè)裝置，并于日前通過全流程試驗(yàn)并轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。