1997年1月8日，奇瑞汽車股份有限公司掛牌成立。
1999年12月18日，奇瑞第一臺汽車成功下線。
2007年8月22日，奇瑞第100萬臺汽車下線，并成為首個邁進汽車百萬俱樂部的自主車企。
2022年，奇瑞汽車成立25周年?；仡欉^往，外界對于奇瑞汽車的第一印象，是其堅持獨立研發自主技術，自然彌漫出的那股“理工男”氣質，這其中最有力的證據，是奇瑞過去25年間，所申請的專利技術多達 2.3 萬余件，位居中國汽車行業前列位置。
此時此刻，站在企業邁入千萬銷量車企俱樂部，全球汽車行業進入新能源時代，以及新一輪技術革命的關鍵節點，9月16日，“瑤光2025 奇瑞科技DAY”主題活動在安徽蕪湖奇瑞龍山試驗中心隆重舉行，奇瑞正式啟動“瑤光2025”前瞻科技戰略。這也意味著，奇瑞汽車正在踏上未來發展的新征程。
眾所周知，有著自主“理工男”之稱的奇瑞汽車，它的自研技術儲備實在是太過充沛，所以受限于文章篇幅，筆者在這里不太可能一一講述、分析，因此接下來就從品牌、技術、產品三個方面為大家提煉核心信息，看看站在新時代、新能源賽道的風口上，奇瑞做出的應對有哪些？
品牌層面：千億投入，人才儲備超2萬
根據奇瑞“瑤光2025”計劃，它將在未來五年于研發領域投入1000+億資金，同時培養軟件開發人才，將當下超1萬人的人才數量提升超50%，進而組建一個2萬余人的軟件開發人才隊伍。
除此之外，針對全球化戰略，奇瑞還將同步布局包括蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞在內的六大研發中心，在實現全球一體化管理的同時建立300個瑤光實驗室，進而全力支持2025計劃的實現。
毫無疑問，當下以技術立足市場的奇瑞，其在全新的戰略體系支撐下，勢必能夠在新時代、新能源賽道上繼續保持領先身位。
技術層面：4大領域+13項核心技術
“瑤光2025”計劃在技術層面的規劃，大致可總結為：火星架構、鯤鵬動力、雄獅智能、銀河生態四大核心領域，并在此基礎上打造包含平臺架構、三電、智能駕駛、智云平臺等在內的13項核心技術，進而實現在新時代的技術領先優勢。
具體來說，“火星架構”包含平臺架構和EEA電子電氣架構這兩項重點技術。其中平臺架構，我們可將其類比為奇瑞的“TNGA”平臺架構，而全新的火星架構2.0在車輛安全、舒適、智能等方面進行了全面升級，是奇瑞面向全球市場的平臺架構，將進一步為駕乘者帶來更高品質的駕乘質感，同時輔以EEA5.0電子電氣架構（具備“高算力、高安全、高可靠、可成長、個性化、生態開放”的特點），則是能夠為用戶帶來更為智能的用車體驗。
鯤鵬動力，這個相信大家都很熟悉了，它包含混動發動機、混動箱、電驅、電池、氫能在內的五大核心技術。這里挑重點：鯤鵬動力第五代混動專用發動機，在多項黑科技加持下，其最大有效熱效率超過44%；提供3DHT165和1DHT130兩款全新智能混動箱，其中3DHT165為國內首款3擋雙電機驅動的混動箱，最高傳動效率可達97.6%；全新智能單電機電驅，擁有800V電壓平臺、SiC 功率模塊系統，最大功率可達265kW，最大扭矩為500N·m……
雄獅智能，主要包含智能座艙、智能駕駛這兩項核心技術。目前，雄獅智云5.0提供更深度、智能的人車交互體驗，我們已能夠在奇瑞燃油、混動車型上體驗到。而在未來，雄獅智云6.0以及7.0版本，還將進一步拓寬車輛座艙的使用場景，進一步覆蓋至用戶智能出行生活的方方面面。智能駕駛部分，Chery Pilot 2.0輔助駕駛系統將在未來全面升級至Chery Pilot 4.0智能駕駛系統，最終實現多場景、點到點、極致用戶體驗的目標。
銀河生態，奇瑞將其解釋為“1+3+N”，即1款汽車+智云平臺、智慧數據、智能升級三大技術支持+N個智慧伙伴，從而實現用戶價值、開放共創、持續升級、全球覆蓋等方面。
產品層面：奇瑞GENE概念車
此次大會上，奇瑞官方一口氣擺出了A3、風云等經典車型，以及瑞虎7PLUS新能源、星途M38T等全新車型，而在眾多展車中，最引人注目的，莫過于奇瑞GENE（基因）概念車。
一臺概念車之于汽車品牌而言，代表了品牌對于未來汽車發展的觀點和理解，并為今后的量產車型提供實物驗證，奇瑞GENE亦是如此，此次它的亮相，集中向外界展示了奇瑞在設計、體驗、生態等多個維度的原創設計力。
具體來看，GENE概念車定位為全尺寸SUV，整車的外飾車體由一個巨大的環形體構成，環形體從車頭的logo處出發，在同個水平線貫穿了車燈、雷達、后視鏡、門把手，再到尾燈和尾部logo最終形成閉環，基本上將整車外露的基礎功能部分實現了環繞貫通。
與此同時，車內座艙也與外飾車體形成了呼應，環形懸浮式座艙設計則又將功能部件，統一集中在座艙的環形機構，這樣“環環相扣”的設計理念，也展現出了奇瑞GENE概念車極致的“功能主義美學”。
值得一提的是，概念車的中控臺還配備了尺寸為27英寸的曲面環抱屏幕，其內置了上文提到的奇瑞銀河生態系統。極具未來科技感的外觀造型與前瞻的設計理念，輔以眾多硬核黑科技，從奇瑞GENE概念車身上，我們足以窺見奇瑞對于未來汽車設計方向的思考與實踐。
寫在最后
文章的最后，筆者想要引用奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍先生在此次活動中的原話來作結尾：“瑤光 2025”戰略是奇瑞緊扣行業發展脈搏，積極迎合泛中心化需求，創新創業的一次勇敢嘗試。它是企業“科技躍遷”的重要戰略支撐點，也是奇瑞加速向全球科技公司轉型的“沖鋒號”和“宣言書”，更是奇瑞進階向上，承載民族品牌向上使命和擔當的一次勇敢攀登。
總而言之，希望以奇瑞為代表的自主車企，在今后能夠參與到全球汽車市場的深度競爭中去，向世界更多傳遞來自中國汽車工業的聲音！
