5月6日下午，由振威展覽股份、四川省汽車工程學會、四川省汽車產業協會共同主辦，成都振威世展展覽有限公司承辦的第四屆成都國際新能源車展在世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。據統計，展會三天共接待國內外專業觀眾和市民5.6萬人次，成交金額超11億元，參展企業與參觀觀眾都滿載而歸。
作為中國新能源汽車全產業鏈最為完善的行業展會，本屆展會展示了新能源汽車（乘用車、商用車、專用車）、智能網聯汽車整車，電池、電機、電控等核心零部件，充電站（樁）等充換電基礎設施領域的最新產品及技術解決方案。
廣汽新能源
上汽榮威
長安新能源
吉利商用車
四川（峨眉）客車
力帆新能源
本次成都國際新能源車展吸引了宇通客車、廣汽新能源、上汽榮威、江淮、長安、眾泰、北京清行、江蘇中能鋰電、同華科技、深圳金威源、眾聯能創、重慶易租通、重慶優優馬、淳陽正點巴士、上海贏雙、四川中星電子、四川得豐、國碩金屬、浙江凌志新材料等眾多知名企業，而其中銀隆客車、四川客車、中植一客、吉利商用車、雅駿、重慶力帆、華晨鑫源等西南地區本土造的新能源汽車更是在展會大放異彩，百家爭艷，推陳出“新”，舉行新車發布會。
江淮新能源在本屆展會上舉行了iEVA50成都區域上市會，這是繼北京車展全國上市后，江淮iEVA50開啟的第一個分站上市。新車共推出3款車型，搭載2種電驅系統、2種電池組，分別針對出租車、網約車和家庭用車等不同客戶群體的用車需求，推出商用版、家用高性能版以及家用長里程版三款車型，最大續航可達390-500公里。
江淮iEVA50成都區域上市會
中植一客生產的氫燃料電池城市客車引來諸多關注，該公司總經理余潤表示，氫燃料電池與一般電池相比，“充電”時間更短，“客車續航里程超過500公里，滿足了公交300公里以上行駛里程的要求，且運行安靜，無噪音。
中植一客氫燃料客車引關注
15分鐘充滿電、可循環充電3萬次……由銀隆新能源股份公司成都產業園生產的鈦鋰酸電池純電動車具備充電快速、電池壽命長的特點。該公司相關負責人告訴記者，銀隆成都目前是成都規模最大的新能源客車生產廠商，2018年的生產任務是3500至4000臺，“到今年底，我們將向成都公交集團交付4000臺純電動公交車。”
銀隆公司負責人接受采訪
雅駿汽車作為新能源物流車的全國首發企業，展出了4.2米純電動廂式輕卡，以及純電動廂式微卡兩款新能源物流車。除了車型，同時展出的還有雅駿云智慧監控平臺，向參觀觀眾科普了雅駿是如何在線上保證車輛的安全與運維，如何通過大數據優化車型及運營調度，充分體現了雅駿新能源物流車“智“的價值。
瀘州市公共交通集團了解雅駿物流車
展會還吸引了成都市新都區蓉桂公共交通有限公司、峨眉山通源道路客運有限公司、峨眉山市公共汽車有限責任公司、成都客車股份有限公司、成都三秦運業有限公司、成都市龍泉公交有限公司、瀘州市公共交通集團有限公司、瀘州市公共交通集團有限公司、成都市物流協會、遂寧市物流行業協會、綿陽市出租汽車行業協會、樂山市快遞行業協會、達州市快遞行業協會、遂寧市快遞協會、綿陽市快遞協會、自貢市快遞行業協會、成都市快遞行業協會、巴中市快遞協會、遂寧市物流行業協會、四川省現代物流發展促進會、成都市物流協會、成都易速物流有限公司等113個公交公司、快遞協會、物流協會及公司組成的專業采購團現場參觀采購，意向成交額達4.7億。
組委會特邀VIP參觀團
展會同期舉辦2018成都國際公交、物流創新發展高峰論壇，國際歐亞科學院院士、科技部科技體制改革研究會會長張景安、國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴、國網電動汽車服務有限公司副總經理闕詩豐、四川省電力行業協會常務副理事長石俊杰、四川省電力行業協會常務副秘書長文曹、國網四川電動汽車服務有限公司總經理王華、成都汽車產業研究院副院長蔡云、成都電子科技大學教授吳孟強、四川大學材料與汽車學院教授陳云貴、西華大學汽車與交通學院院長彭憶強、成都銀隆產業園—成都電池研究院副院長張要楓、中植汽車研究院院長王振華、成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司副總裁范永軍等50多位新能源汽車及充電樁行業政府領導、行業專家及企業代表出席論壇，為企業解讀國家新能源汽車政策及發展方向。
2018成都國際公交、物流創新發展高峰論壇
國際歐亞科學院院士、科技部科技體制改革研究會會長張景安
第四屆成都國際新能源車展已經閉幕，但我們不說再見，因為還有更多廣闊的市場等著我們去開拓。8月3-5日，第三屆昆明國際新能源車展將在昆明國際會展中心舉辦，我們不見不散！
第二屆昆明國際新能源汽車及電動車展覽會開幕現場
