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河北海乾威鋼管有限公司;高壓合金管價格半月上漲超一成：
　　鐵礦石漲價不奇怪,但外資主導定價的局面,引來不少業內人士“吐槽”。
監測數據顯示,從7月初至今,品位62%的進口高壓合金管價格從116美元/噸上漲至129美元/噸,漲幅達到11.2%。與此同時,國內鋼價從3390元/噸上漲至3590元/噸,漲幅為5.9%。
對于礦價鋼價逆勢上漲的原因,有業內人士認為,與武鋼等一些鋼廠上調8月出廠價有關。并且,近期一些產鋼大省加大對鋼鐵企業的環保檢查力度,對不達標企業進行限產,對鋼價有一定的支撐作用。
礦價跟隨鋼價上漲,本是無可厚非。但我國作為最大的高壓合金管消費國,在定價上卻要聽從外資機構。目前,超過90%的海運鐵礦石均根據美國麥格勞希爾集團旗下的普氏指數定價,該指數較大的波動性引來不少國內鋼廠的質疑。
雖然有人質疑普氏以“小樣本決定大市場”,但普氏宣稱,去年采集的交易樣本達到7500萬噸,占我國鐵礦石年進口量的10%。與之相比,被寄予厚望的我國鐵礦石現貨交易平臺開通一年來的交易量僅為1300萬噸,離設想中的億噸目標有較大差距。
“從目前情況看,普氏指數仍是我們定價的最優選擇。”一家國際礦山高層表示。但他也指出,鐵礦石現貨市場需要進一步提高流動性和透明度,在此基礎上產生的價格指數才更有代表性。這家礦山目前將20%的鐵礦石投放在現貨市場上,余下80%的貨物以現貨價格為依據,按照月度協議供給主要客戶。
值得我國鋼鐵業期待的是,鐵礦石市場正在發生深刻的變化。一方面,我國鋼鐵需求的減速和環保檢查的加強,使得鐵礦石進口趨于放緩;另一方面,國際大礦山的擴產仍在繼續。專家表示,隨著鐵礦石逐漸轉入買方市場,再加上我國鐵礦石現貨交易平臺的發展壯大,以及大連商品交易所上馬鐵礦石期貨,未來在鐵礦石定價上,我國有望擁有更多的話語權。直縫管，管線管，直縫焊管，合金管，雙面埋弧焊管，大口徑厚壁直縫焊管的專業廠家河北海乾威鋼管有限公司歡迎大家的來電！