靜音型10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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靜音型10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格出售屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流 燃油經(jīng)濟(jì),熱效高,工況變化時(shí),燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。

靜音型10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格參數(shù)：

型號(hào)：TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 10KW

┣備用功率： 11KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

┣功率因素： 1.0

┣相    數(shù)： 單/三相

┗直流輸出： 12-8.3（V-A）

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

┣耗油量: 205g/kw.h

┣油箱容積： 28L

┣機(jī)油容積： 2.3L

┣過(guò)載能力： 110%/1h

┣缸徑*行程： 2*80*79mm

┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

┣壓縮比： 19:1

┣絕緣等級(jí)： F

┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

┣燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式

┗控制裝置 ECU

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 7-12H

┣噪音（db）7M 60-78

┣燃油表： 有

┣整機(jī)超載保護(hù): 有

┣自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 210/245kg

┣外形尺寸： 1060*610*670mm

┗電磁控油閥： 有

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車(chē)載版本（雙層消音）

定制版本-車(chē)載版本（雙層消音）

靜音型10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格靜音型柴油發(fā)電機(jī)出售屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流 燃油經(jīng)濟(jì),熱效高,工況變化時(shí),燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。

柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作如下： 

1）檢查柴油機(jī)各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。

2）檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線(xiàn)是否正確。蓄電池是否充足。

3）向油底殼內(nèi)加注機(jī)油至規(guī)定油面位置。

4）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對(duì)采用開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。

5）向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤(rùn)滑脂。

6）對(duì)裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤(rùn)滑油。

7）用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并炫松噴油泵上的放氣螺釘；或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞、排除燃油系統(tǒng)中空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無(wú)氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊。然后再繼續(xù)泵油，直至回油管有回油后，將手泵旋緊。