
軸承嚴(yán)重磨損也是給齒輪減速機(jī)造成電機(jī)振動的原因之一。軸承質(zhì)量的好壞及設(shè)計(jì)的合理性通常是此類問題的根源,普通軸承與高品質(zhì)軸承在工藝及價(jià)格上相距甚遠(yuǎn)。或者齒輪減速電機(jī)配合過緊,軸承發(fā)熱,使?jié)櫥椭粩D出去,軸承跑道(軸承工作面)局部無潤滑油,軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。對于齒輪減速機(jī)運(yùn)行中的缺陷,有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。在齒輪減速機(jī)組裝過程中,出現(xiàn)這類故障的幾率會偏高,齒輪減速機(jī)與電機(jī)在聯(lián)接時(shí),如果沒有很好地進(jìn)行對中,并運(yùn)用輔助工具進(jìn)行檢測,并效準(zhǔn),則出現(xiàn)振動過大的概率就會增大。 以上僅為常規(guī)的對故障的一些判斷方式,如想要更專業(yè),更準(zhǔn)確的了解伺服減速機(jī)振動的故障所在,通常需要接合相關(guān)振動理論,作一定測試,測量,以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行故障判斷。
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