2016年是“十三五”開局之年，我省各級各相關(guān)部門認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于節(jié)能減排的決策部署，堅持綠色發(fā)展，堅持把節(jié)能降耗作為建設(shè)生態(tài)文明的重要內(nèi)容和加快推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，綜合運用法規(guī)、標準、市場和必要的行政手段，充分發(fā)揮規(guī)劃引導、制度保障、技術(shù)支撐、市場機制的作用，充分調(diào)動用能單位主體、節(jié)能服務(wù)公司的積極性，全面推進工業(yè)、建筑、交通、公共機構(gòu)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域節(jié)能降耗，全省節(jié)能工作實現(xiàn)“十三五”良好開局。

 

　　全省能源消費增速平穩(wěn)回落。2016年全省能源消費總量10656萬噸標準煤，同比增長2.89%，當年新增299萬噸標準煤，僅為“十三五”能耗增量控制目標進度15.4%。六大高耗能行業(yè)能耗同比增長1.68%，低于全省平均增速，其中鋼鐵、化工、焦化3個行業(yè)能耗分別下降3.36%、4.44%、4.18%，電力、有色2個行業(yè)能耗僅增長1.82%、1.51%，以水泥為主的非金屬礦物制品業(yè)能耗增長較快，達到16.22%。

 

　　重點領(lǐng)域節(jié)能成效顯著。2016年全省規(guī)模以上工業(yè)萬元增加值能耗1.761噸標準煤，同比下降4.73%，超額完成下降3.5%的年度目標。城鎮(zhèn)新建建筑設(shè)計階段執(zhí)行建筑節(jié)能設(shè)計標準比例達100%，竣工驗收階段執(zhí)行建筑節(jié)能標準比例達96%。全省城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑面積比例達到22%，超目標進度2個百分點；鋼結(jié)構(gòu)建筑開工項目數(shù)量達到135個，占新建建筑項目數(shù)的2.36%，達到進度要求。全省實現(xiàn)營業(yè)性公路運輸綜合燃料單耗每百噸公里7.77升，內(nèi)河船舶運輸燃料單耗每千噸公里32.89公斤，超額完成目標。全省公共機構(gòu)人均綜合能耗、單位建筑面積能耗、水耗同比分別下降2.51%、2.22%、2.0%，完成年度節(jié)能目標。商業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技等行業(yè)組織開展了一系列節(jié)能成效突出、示范效應(yīng)明顯的工作，為全省節(jié)能目標任務(wù)完成發(fā)揮了重要支撐作用。

 

　　節(jié)能降耗為加快推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)揮了積極作用。為化解過剩產(chǎn)能，2016年我省加強對水泥、化工、鋼鐵、電解鋁、鐵合金等行業(yè)184戶重點用能企業(yè)進行現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)察。全年組織實施百項重點節(jié)能示范項目，項目總投資33億元，全部建成后預(yù)計年可節(jié)約76萬噸標準煤。　據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2017年5月新能源汽車產(chǎn)、銷量分別為5.14萬輛、4.53萬輛,環(huán)比增長37.9%、31.8%,同比增長38.2%、28.4%。2017年1-5月累計產(chǎn)銷量分別為14.72萬輛和13.57萬輛,同比增長11.7%、7.8%。純電動車型產(chǎn)銷量增長明顯,是當前新能源汽車市場的主力,而混合動力車型產(chǎn)銷量同比則呈下降趨勢。

　　投資要點

　　今年前5個月純電動乘用車產(chǎn)銷量同比增長7成以上

　　據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),5月新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為4.45萬輛和3.89萬輛,環(huán)比增長31.9%、27.5%,同比增長66.0%、49.4%。其中,純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為3.70萬輛和3.24萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長36.6%、27.6%,同比增長97.6%、88.9%;混合動力汽車產(chǎn)銷量分別為7467輛和6415輛,環(huán)比增長12.6%、26.7%,同比降低7.3%、27.3%。2017年1-5月新能源乘用車累計產(chǎn)銷量分別為12.98萬輛和12.07萬輛,同比增長45.0.%、39.7%。其中,純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為10.71萬輛和9.88萬輛,在新能源乘用車中的占比為82.48%、81.87%,產(chǎn)銷量同比增長77.6%、76.2%;混合動力汽車產(chǎn)銷量分別為2.27萬輛和2.19萬輛,同比降低22.1%、27.9%。

　　純電動商用車5月產(chǎn)銷量環(huán)比強勢復蘇,同比仍降3成

　　5月新能源商用車產(chǎn)銷量為6982輛和6447輛,同比降低33.2%、30.6%,環(huán)比增長94.5%、66.0%,其中純電動車型產(chǎn)銷量為6621輛和6092輛,產(chǎn)銷量同比降低32.9%、29.8%,環(huán)比增長112.8%、93.0%。2017年1-5月新能源商用車累計產(chǎn)銷量為1.74萬輛和1.50萬輛,同比降低58.9%、61.9%,其中純電動車型產(chǎn)銷量為1.47萬輛和1.26萬輛,在新能源商用車中的占比84.69%、84.02%,產(chǎn)銷量同比降低62.2%、65.1%。

　　新能源汽車月度產(chǎn)銷量復蘇有望持續(xù)

　　基于上述分析,我們判斷,隨著目錄車型逐步推出,因2017年新能源汽車補貼政策調(diào)整等因素帶來的新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)低迷的狀況,正在逐步改善。展望全年,我們預(yù)計,2017年我國新能源汽車產(chǎn)量有望達到69萬輛,同比增長1/3。其中,純電動乘用車和純電動專用車的產(chǎn)量有望分別達到42.5萬輛、8.25萬輛,同比增長61.6%、1.1倍;純電動客車與插電式混合動力汽車的全年產(chǎn)量大概率仍將同比下滑。

　　投資建議

　　建議關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)標的:國軒高科、臥龍電氣、方正電機、當升科技、諾德股份、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、中恒電氣、國電南瑞等。

　　風險提示

　　新能源汽車推廣或不達預(yù)期,新科技產(chǎn)業(yè)化存在一定程度的試錯風險。