在冶金工業規劃研究院和中國金屬學會近日聯合主辦的2016（第五屆）中國鋼鐵技術經濟高端論壇上，中國鋼鐵工業協會副秘書長屈秀麗表示，鋼鐵行業化解過剩產能力度將加大，市場供需矛盾將進一步改善。目前社會庫存、企業庫存都處于低位，鐵礦石、煤炭價格小幅上漲形成成本支撐，有利于鋼材市場穩定，行業盈利局面有望保持。
鋼材市場回暖
中國金屬學會秘書長趙沛表示，前7月鋼鐵企業經營狀況普遍好轉，中國鋼鐵工業協會會員單位實現銷售收入總計1.5萬億元，同比下降11.91%，但實現利潤163億元。
“隨著鋼材市場回暖、價格回升以及企業大力降本增效，今年以來鋼鐵虧損額、虧損面均大幅減少。”屈秀麗表示，鋼鐵企業效益逐月好轉，3月份實現當月盈利，5月份實現累計盈利，逐步實現扭虧為盈。其中，鋼材價格回升，銷售收入降幅減小，成本下降幅度大于收入降幅，費用尤其是財務費用減少等，是前7月鋼鐵企業業績扭虧的主要原因。
此外，今年以來鋼鐵工業在綠色發展方面取得一定成效，鋼鐵行業總能耗、外排廢水總量分別同比下降3.12%和3.33%，鋼渣利用率和高爐廢氣利用率小幅提升。
屈秀麗表示，今年以來鋼鐵行業市場情況超預期，生產相對平穩，鋼材價格回升，企業效益明顯好轉，但經營壓力仍較大。后期經濟有望保持平穩增長，鋼鐵行業化解過剩產能力度將加大，市場供需矛盾將進一步改善。
她指出，應注意三方面問題：首先要控產穩價。1-7月份全國粗鋼產量僅下降0.5%，已連續5個月同比增長，今年需求側相對穩定，出口形勢更加嚴峻，控產量是穩定市場的關鍵。其次是減債務、防風險。目前行業資產負債率近70%，高于工業行業（56.4%）的水平，流動比率、速動比率低，企業債務負擔重、償債能力弱，有的企業已經出現債務違約。第三應降成本增效益。今年行業效益好轉，價格回升的同時，成本費用降幅較大。1-7月份銷售利潤率只有1.08%，仍處于工業行業的較低水平。應控制原燃材料采購成本，大力節能減排，提高產品附加值。
智能制造將成趨勢
盡管行業盈利能力有所回升，但市場需求并未明顯好轉。趙沛表示，年初以來，各月粗鋼表觀消費量總體處于下降區間，7月份鋼材消費量同比下降3.6%。
冶金工業規劃研究院院長李新創預計，隨著中國鋼材消費量的大幅下降，以印度為代表的亞洲其他新興國家鋼材消費量將增長，但整個地區的消費量仍呈下降趨勢，2020年亞洲鋼材消費量為9.4億噸，比2015年下降4000萬噸；到2030年消費量將繼續下降至8.9億噸，繼續下降4450萬噸。其他地區的鋼材消費量有增有降，但消費總量變化不大。
李新創認為，中國粗鋼生產已處于峰值弧頂下行區，從中長期看，呈現出“弧頂+下降通道”的走勢，但不排除個別年份的波動回升。生鐵生產呈現同樣特點，且隨著廢鋼資源量的逐步增加，生鐵產量在長周期內的平均下降速度將比粗鋼要快。從長周期角度，焦炭、鐵礦需求處于進入下行通道的轉折階段。
李新創表示，個性化、定制化、多品種、小批量是鋼鐵企業生產組織的趨勢。智能制造將鋼鐵生產模式由大規模生產轉為大規模定制。一方面，加快推進鋼鐵行業轉型升級，引領鋼鐵產品向中高端發展；另一方面，可以大幅提升企業發展質量和效益。
