廣州科易光電技術(shù)有限公司立于2003年，是一家專業(yè)從事各類紅外光電產(chǎn)品及紅外系統(tǒng)集成的高新技術(shù)企業(yè)。自主研發(fā)生產(chǎn)的各型機載紅外光電及可見光成像系統(tǒng)，重量更輕、功能更強，可搭載于各種常用直升機及無人機。最新研發(fā)的紅外有機氣體檢漏設(shè)備可在復雜的生產(chǎn)環(huán)境下實時準確地檢測出易燃易爆氣體泄漏點，為快速定位泄露點提供了行之有效的方法，特別適用于裝置復雜并對泄露隱患特別敏感的石油化工領(lǐng)域。    

                                                 

  

 據(jù)中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2015年底，我國電網(wǎng)220千伏及以上輸電線路回路長度達到57.20萬千米。按照每年25次的電力巡檢次數(shù)計算，每年需要巡檢長度約為1，430萬千米。據(jù)新華報業(yè)網(wǎng)報道，使用無人機巡檢62公里的輸電線路僅需3小時，據(jù)此估計無人機進行電力巡檢速度約為20千米/小時。假設(shè)電力巡檢無人機在未來10年平均巡檢量為輸電線回路總量的50%，電力巡檢無人機每年工作量應(yīng)為35.75萬小時左右，按照無人機400小時左右的壽命，電力巡檢無人機年需求量約為900架。按照20萬的無人機平均售價，我們預計，未來10年電力巡檢無人機年均需求額達到1.8億元，總需求金額將達到18億元。   
 

此次廣州科易光電技術(shù)有限公司總經(jīng)理吳曉松將出席“一帶一路”亞歐智能電網(wǎng)專題峰會并發(fā)表題為架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)的研究的演講，詳細闡述我國電力巡檢無人機的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢，借助論壇進一步開拓新疆及中亞電力市場。相關(guān)負責人在接受采訪時表示：“新疆作為‘一帶一路’絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，是內(nèi)地連接中亞的銜接點及橋梁。疆電外送的進一步提速發(fā)展，將助推絲綢之路經(jīng)濟帶輸電走廊的建設(shè)，實現(xiàn)新疆與中亞周邊國家以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的電網(wǎng)互聯(lián)互通建設(shè)，全球能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，給電力無人機技術(shù)的運用和發(fā)展帶來史無前例的機遇，此次參加展會我們將借此機會開拓國際市場。”