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      國(guó)務(wù)院五措施支持新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
      來(lái)源:綠色節(jié)能網(wǎng)
      2016-03-01 23:03
       
            國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2月24日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。會(huì)議指出,發(fā)展新能源汽車(chē),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端,有利于保護(hù)和改善環(huán)境,是培育新動(dòng)能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。下一步,要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,努力攻克核心技術(shù),打破瓶頸制約,加速新能源汽車(chē)發(fā)展步伐。

        加快充電設(shè)施建設(shè)擴(kuò)大應(yīng)用比例鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入
       
        國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2月24日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展;部署加強(qiáng)文物保護(hù)和合理利用,傳承文化根脈凝聚民族精神。
       
        會(huì)議指出,發(fā)展新能源汽車(chē),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端,有利于保護(hù)和改善環(huán)境,是培育新動(dòng)能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。近兩年來(lái),在國(guó)家政策引導(dǎo)和各方努力下,我國(guó)新能源汽車(chē)在研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效,產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。下一步,要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,努力攻克核心技術(shù),打破瓶頸制約,加速新能源汽車(chē)發(fā)展步伐。
       
        一是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。推動(dòng)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開(kāi)放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái),在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式,根據(jù)動(dòng)力電池性能、銷(xiāo)量等指標(biāo)對(duì)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持。
       
        二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。明確地方政府、業(yè)主、開(kāi)發(fā)商、物業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)等責(zé)權(quán)利,推動(dòng)落實(shí)住宅小區(qū)和黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)景區(qū)及其他社會(huì)停車(chē)場(chǎng)等建設(shè)充電設(shè)施的要求。利用中央預(yù)算內(nèi)投資和配電網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)金融債等支持各地充電設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策,減免充電服務(wù)費(fèi)用。
       
        三是擴(kuò)大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例。中央國(guó)家機(jī)關(guān)、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例,要提高到50%以上。
       
        四是提升新能源汽車(chē)整車(chē)品質(zhì)。完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管,發(fā)展新能源汽車(chē)+物聯(lián)網(wǎng),強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)的安全監(jiān)控、動(dòng)態(tài)檢查,建立懲罰性賠償和市場(chǎng)退出等機(jī)制。
       
        五是完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策,督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車(chē)限行限購(gòu)的要求,破除地方保護(hù),打擊“騙補(bǔ)”行為。建立合理投資回報(bào)機(jī)制,鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、整車(chē)租賃、電池回收利用等服務(wù)領(lǐng)域。國(guó)務(wù)院新能源汽車(chē)協(xié)調(diào)機(jī)制及其辦公機(jī)構(gòu)要履行好協(xié)調(diào)職責(zé)。
       
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