重慶商報訊 由重慶市經信委和中國汽車工業協會共同主辦，重慶市中環盛世商務會展有限公司承辦的 “2016中國（重慶）新能源汽車充電樁技術展覽會”定于2016年3月31日~4月2日在重慶國際博覽中心舉行。
記者了解到，組委會將邀請特斯拉、大眾、寶馬、上汽、東風、一汽、長安、力帆、眾泰、五洲龍、恒通、瑞康、傳祺等知名企業帶來全新的純電動轎車、純電動巴士（公交車）、電動物流車、電動觀光車、各類混動汽車，預計特斯拉Model S、奇瑞eQ、上汽榮威(微博)E50、華晨寶馬之諾1E、東風啟辰E30、力帆330EV/650EV/820EV、江淮汽車iEV5/iEV4 、比亞迪 E6B豪華型、騰勢等將亮相新能源汽車展。
組委會相關負責人告訴記者，除了新能源車，將全面展示新能源汽車充（換）電配套設備、配電設備、充電站監控系統、儲能電池、動力電池及電池管理系統、分布式微電網、無線充電樁產品和技術、充電網絡運營管理機構、電機、電池等全產業鏈最先進的產品和技術。
據了解，本次展會將邀請國內外300余家新能源汽車和充電樁產業鏈企業以及35000名來自政府部門、電力電網、市政交通、物流園區、旅游景區、分時租賃公司的專業觀眾共同出席本次展會，開展交流合作，切實推進新能源汽車充電樁產業發展，共同打造新能源汽車產業生態圈。為行業人士搭建合作、創業平臺，著力推進新能源汽車的推廣和應用。
此外，組委會將邀請行業領先的“柔性充電技術”、“無線充電技術”、智能充電網絡管理技術，通過“新能源汽車”試駕、試充活動，給老百姓帶來全新用車體驗。
那么，對于有望迎來“黃金增長期”的新能源汽車來說，有哪些利好因素呢？記者邀請到組委會權威專家做解讀。
政策暖風：推動新能源車普及率達到5%
新能源汽車站組委會負責人表示，在2014年7月21日，國務院辦公廳發布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，貫徹落實發展新能源汽車的國家戰略，以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車，以市場主導和政府扶持相結合，建立長期穩定的新能源汽車發展政策體系，創造良好發展環境，加快培育市場，促進新能源汽車產業健康快速發展。
《中國制造2025》亦提出純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、節能汽車、智能網聯汽車是國內未來重點發展的方向，明確了繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。
該負責人表示，新能源汽車產業未來十年發展路線圖顯示，隨著新能源汽車在家庭用車、公務用車、公交客車、出租車、物流用車等領域的大量普及，2020年中國新能源汽車的年銷量，將達到汽車市場需求總量的5%以上，2025年增至20%左右。2030年新能源汽車年銷量占比將繼續大幅提高，規模超過千萬輛。
在配套設施發面，2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施工作。意見明確我國將以純電趨動為新能源汽車發展的主要戰略取向，力爭到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
地方政策：推廣新能源車有補貼
據介紹，2015年1月12日，重慶市政府印發了《重慶市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則(暫行)》，明確給予新能源汽車以及充換電設施市級財政補貼政策。
隨后，在2015年3月，重慶市科委發布《重慶市新能源汽車與智能汽車產業集群發展規劃(2015-2020)》，編制新能源汽車充換電設施發展規劃、鼓勵社會資金參與充換電基礎設施建設意見。
配套設施建設方面，2015年5月14日，重慶市城鄉建設委員會發布《民用建筑電動汽車充電設備配套設施設計規范》的通知，這是國內首個電動汽車基礎設施建設強制性地方標準。要求商場、醫院、小區、公寓等公共、民用建筑的停車庫內配建充電車位時按標準執行。
行業動態：汽車巨頭紛紛加碼新能源汽車
寶馬：推出即時充電項目
2015年9月7日，寶馬發布“BMW創新出行服務中國戰略”，BMW新能源汽車用戶通過BMW車載互聯駕駛系統、“BMW i遠程控制”APP，或“BMW即時充電TM”APP，或登錄即時充電TM網站，可以輕松便捷地找到距離最近的充電樁, 并了解充電樁的實時使用狀態。使用即時充電TM卡，可以實現充電服務的自動計費和扣費功能。
大眾：在中國投資65億發力新源汽車
2015年6月3日，德國大眾汽車集團、大眾汽車集團(中國)與上汽集團就雙方中國進一步合作發展新能源車簽署了協議。到2019年，大眾汽車集團及兩家合資企業將在中國市場投資220億歐元，用于建設新的生產設施和開發新產品。新能源協議，是這一重大投資計劃中的一個重要舉措，雙方將投資65億元人民幣，共同對上海大眾汽車安亭生產基地進行升級改造，生產新能源車。
北汽：未來兩年推出11款新能源車
自今年初提出全力推動戰略轉型以來，北汽集團借助多年的積累，在新能源汽車的發展上不斷提速。北汽計劃在未來兩年推出11款新能源新車，打造“2、3、4”（即續航里程200公里、300公里、400公里），“高、中、低”（即高檔、中檔、標配三個級別），“大、中、小”（即車體大小）完整新能源汽車產品組合。
宇通：申報新能源汽車領域專利381項
截止2015年8月底，宇通客車已申報新能源汽車領域專利381項，其中發明專利127項；形成企業標準和技術規范42項；共承擔國家“十二五”863計劃、科技支撐計劃等10 余項，專利內容涉及混合動力總體方案、動力參數匹配、能量管理、發動機智能啟停等多種技術。
力帆資52億發力新能源
2015年，力帆公司擬以12.08元/股的價格向包括力帆控股在內的9名特定對象發行不超過4.3億股，募集資金不超過52億元，扣除發行費用后全部用于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目、30萬臺智能新能源汽車電機和電控項目、30萬臺智能新能源汽車變速器項目、智能新能源新車平臺開發項目。
此外，2015年6月19日，重慶兩江集團與小康工業集團和力帆控股集團將共同發起成立新能源汽車（重慶）投資發展有限公司。該項目注冊資本金5億元，集新能源汽車整車制造、鋰電池、電控、電機、車聯網等于一體。
眾泰汽車：重慶新能源汽車生產基地開工
2015年11月11日，眾泰控股集團新能源汽車生產基地項目在位于重慶璧山的重慶高新區開工。主要生產新款SUV、新能源汽車整車及核心零部件，總投資100億元，預計2017年底建成投產。達產后預計年產20萬輛整車、年產值200億元。同時，該項目還將帶動100余家配套廠商落戶重慶璧山。
長安：新能源車以純電驅動為
長安汽車發布面向未來10年的新能源汽車發展戰略：以純電驅動為主線，同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺，打造“動力強勁、節能環保、科技時尚”的經典產品，力爭通過十年，推出34款產品，累計銷量達200萬輛，成為國際先進、國內一流的新能源汽車企業。到2020年長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛，到2025年長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達到10%。
五洲龍：臺灣創奕攜手造新能源汽車
2015年5月19日，重慶五洲龍新能源汽車與臺灣創奕股份有限公司簽訂戰略合作協議，共同攜手造新能源汽車。五洲龍將會采購創奕二至三千個電池組，創奕將采購五洲龍二至三千臺的整車，在整個資源整合過程中，雙方簽約的價值應該在15至18個億左右。
配套：如何徹底解決里程焦慮
政策助推：建成綜合充電站5座
2015年，重慶助推新能源汽車產業發展，建成綜合充電站5座，快速充電站11座，慢充充電樁275個。重慶高速公路服務區率先在“示范”服務區設置充電樁，到2016年重慶高速公路服務區將實現充電樁全覆蓋。
ABB：庫內安裝150臺快速充電樁
據了解，2015年，ABB集團已與重慶紳瀾科技有限公司達成合作協議，將在2016年底前，在渝中區、渝北區商圈的停車庫內安裝包括Terra 53 Z在內的150臺系列快速充電樁。ABB集團開發研制的其首款符合中國電動汽車充電接口標準的快速充電樁——Terra 53 Z，快速充電樁額定功率為50千瓦，能在15分鐘到半個小時內為普通家用電動汽車提供能行駛100-300公里的電量，是當今效率最高的電動汽車充電樁。
力帆：建3分鐘換電模式電動車能源站
今年8月，力帆集團首座能源站在北部新區正式開建，成為重慶市首座采用換電模式的電動車能源站，預計年內建成竣工。2015年，力帆計劃共建設13座能源站，建成后，力帆在重慶將實現4000組電池的充電儲備量，這意味著一座能源站每天可以同時為2000輛新能源汽車進行換電，消除用戶對新能源汽車的“里程憂慮”和“電池恐懼”。在不改變消費者使用習慣的前提下，換電池像加油一樣輕松便捷，3分鐘即可完成。同時能源站提供的恒溫平衡充電方式，將使電池使用壽命延長2-3倍，降低消費成本。
特來電：打造重慶“主城1公里充電圈”
2015年，青島特來電計劃用3年的時間，投資30億，打造重慶“主城1公里充電圈”，布局15000個充電終端，覆蓋各個商業中心、公共運輸的樞紐地帶，并興建西南地區最大的新能源汽車體驗館。
商業模式：租賃先行
力帆：投入2000臺新能源車用于分時租賃
據力帆公布的消息，2015年建成100個分時租賃站 2016年投入2000臺新能源車用于分時租賃。
11月中旬，重慶力帆控股有限公司旗下盼達用車正式開啟新能源汽車分時租賃業務，除外，首批同步開放的還有水土工業開發區力帆集團、欣佳園等9個新能源分時租賃站點。
據重慶盼達汽車租賃有限公司負責人介紹，首批投入建設的盼達分時租賃站點共計45個，投入車輛共計300輛，主要集中于兩江新區和北部新區。今年內，計劃完成100個分時租賃站點布局建設，全面覆蓋重慶主城各大商圈及出行熱點區域。到明年，重慶將陸續投放2000臺新能源汽車用于分時租賃。
2015年6月18日，滴滴快的負責人表示，未來半年，滴滴快的將在北上廣深杭以及重慶、成都、武漢、長沙、南京等近二十個城市投放近萬輛新能源汽車。重慶135輛新能源物流車獲綠色通行證，配送點實現“一車一樁”
2015年2月，142輛“重慶造”新能源物流車在我市上牌運行，其中從事快遞運輸的135輛新能源物流車還獲得了貨車綠色通行證。這些新能源物流車均為純電動汽車，主要分布在主城各區以及合川、綦江。他們主要是以租賃的方式與“三通一達”、順豐等多家快遞公司合作，幫助其配送快遞。并且到今年上半年，所有使用新能源物流的快遞配送點都已安裝上充電樁，實現了“一車一樁”。
展會聯系：
薛雅心 13883592100
丁文聰 18580540558
王 月 13647621446
張 晗 18623662745
