由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)、廣東省電源行業(yè)協(xié)會(huì)和振威展覽集團(tuán)共同主辦第四屆北京國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2015年11月6日至8日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行,300多家充電設(shè)備知名企業(yè)亮相。
近日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確提出目標(biāo),到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。業(yè)內(nèi)人士指出,充電樁行業(yè)處于密集政策的發(fā)布期,隨著近期各項(xiàng)充電建設(shè)支持政策的出臺(tái)與系列舉措的保障,充電設(shè)施企業(yè)將迎來重大機(jī)遇發(fā)展期,進(jìn)而帶動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)整體上行。
本屆展會(huì)上,充電設(shè)備龍頭國(guó)電南瑞、許繼電氣、能科股份、珠海泰坦、科陸電子、富電科技、動(dòng)力源、長(zhǎng)園深瑞、聚電科技、萬幫新能源、碩維新能源、飛宏科技、索維能源、裕隆電能、健和興等知名企業(yè)將重點(diǎn)展示充電站、充電樁、充電機(jī)、電源模塊、逆變器、換電設(shè)備等產(chǎn)品和技術(shù)。
能科節(jié)能技術(shù)股份有限公司作為工業(yè)能效管理業(yè)務(wù)領(lǐng)域的先導(dǎo)型企業(yè),將通過強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力與多年經(jīng)驗(yàn),向客戶展示充電樁系列產(chǎn)品。“能科自成立以來,共通過36項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)證,擁有82項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),為眾多工業(yè)企業(yè)提供節(jié)能增效與智能制造軟硬件一體化解決方案”。能科節(jié)能技術(shù)股份有限公司副董事長(zhǎng)趙嵐表示,“在過去的五年里,能科股份承接了中石化博大路、昆明湖充換電項(xiàng)目、中石化北京廣澤橋電動(dòng)汽車充電站、中石化北京津塘興順充電站目、中石化北京延慶充電站、中石化上海安亭充電站、中石化安徽銅陵南路充電站和中石油安徽大店充電站等項(xiàng)目的建設(shè),贏得客戶的高度認(rèn)可。”
據(jù)了解,能科股份擁有多款智能充電樁、充電模塊及配電設(shè)備,陸續(xù)開發(fā)出設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)和充/換電運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),形成了完整的“互聯(lián)網(wǎng)+”充換電全集成方案。“電動(dòng)汽車車主將可以通過“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”,實(shí)現(xiàn)“車、樁、電網(wǎng)、支付系統(tǒng)”的信息整合,我們提供的全集成方案,將有效解決用戶的實(shí)際問題,為電動(dòng)汽車的普及與推廣提供重要的技術(shù)與產(chǎn)品支持。”趙嵐表示,能科股份具備為不同類型客戶提供量身定制的充電設(shè)備的能力,目前正在有序布局中國(guó)充電樁市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》明確提出了“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。誰能夠以技術(shù)為核心保障,誰能為用戶提供更為良好使用體驗(yàn),將勢(shì)必成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的充電服務(wù)企業(yè)。
據(jù)了解,能科股份提供的全集成方案,已經(jīng)在中國(guó)北京、上海、合肥等城市落地。車主可以通過手機(jī)客戶端APP,查詢到最近的充電站,以及充電樁閑置和使用狀態(tài),并且可以選擇支付寶等多種移動(dòng)支付手段。充電結(jié)束后,可在手機(jī)APP上查詢到購買電量、電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)用等詳細(xì)信息。“我們與中石化合作的換電站項(xiàng)目建成后,出租車車主進(jìn)入換電站時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)傳入車輛牌照信息,此時(shí)后臺(tái)就可以查詢到車輛歷史檔案信息,包括車牌照號(hào)、換電站地點(diǎn)、換電時(shí)間、更換電池號(hào)、交付電池號(hào)、交易金額等信息,并且將這些信息輸送至換電站后臺(tái)軟件系統(tǒng)。”據(jù)趙嵐介紹,出租車在3分鐘內(nèi),就可以完成整個(gè)換電流程。
專家指出,隨著我國(guó)對(duì)節(jié)能環(huán)保和低碳經(jīng)濟(jì)的大力倡導(dǎo)和加快推進(jìn),電動(dòng)汽車作為新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,勢(shì)必將迎來新一輪的高速發(fā)展。充電設(shè)施建設(shè)目前已經(jīng)成為打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”, 預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模超千億元,充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)即將宏大開啟,“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”也終將走進(jìn)千家萬戶,惠及民生。