8月26日，中華藝術(shù)宮新建的20個(gè)新能源車充電樁可以正式使用了。這是本市市級公共機(jī)構(gòu)首個(gè)采用運(yùn)營商投資建設(shè)并專業(yè)化運(yùn)營管理充電樁的單位。
據(jù)了解，2014年至2016年，中央國家機(jī)關(guān)以及新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)，其購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新汽車總量的比例不低于30%，以后逐年擴(kuò)大規(guī)模。截至去年底，上海市級黨政機(jī)關(guān)配置的一般公務(wù)用車中，新能源汽車已占近200輛；安裝新能源汽車充電樁140臺，覆蓋60%的市級機(jī)關(guān)辦公點(diǎn)。至今年底，80%以上的市級機(jī)關(guān)辦公點(diǎn)將安裝充電設(shè)施，高校、醫(yī)院、體育場館等公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)也在加快推進(jìn)。
充電設(shè)施建設(shè)一般以財(cái)政投入建設(shè)模式為主。未來，采用運(yùn)營商投資建設(shè)模式、政府和社會(huì)資本合作模式和分時(shí)租車模式，將成為公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的主要手段。
據(jù)悉，各級黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)將結(jié)合本部門本單位新能源汽車配備更新計(jì)劃，按照適度超前原則，規(guī)劃設(shè)置新能源汽車專用停車位、配建充電樁，為社會(huì)資本參與公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)維創(chuàng)造條件。下一步，市機(jī)管局將會(huì)同市相關(guān)職能部門，按照“整體規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，在新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、管理各個(gè)環(huán)節(jié)，建成“車、樁、網(wǎng)”互聯(lián)互通互享的管理架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)。
