據悉，我省道路運輸行業堅持運、站、物流中心“三個協調”，優化道路運輸基礎設施，做到布局合理，結構優化，切實減少旅客和貨物周轉次數；加快傳統運輸業向現代服務業的轉變、傳統貨運業向現代物流業的轉變、傳統管理方式向現代管理方式的轉變，切實提升運輸組織化水平，有效利用回程運力，降低運行消耗；結合行政許可、年檢審制度，積極引導道路運輸企業按照“線路分類、車輛分級”的原則優化營運車輛運力結構，嚴格控制運力盲目增長，對于實載率低于70％的客運線路不再新增運力；出租汽車嚴格執行“退一進一”的市場準入退出機制；貨運積極引導和鼓勵業戶選擇節能型車輛——柴油汽車、重型車、專用車和廂式車，推進拖掛、甩掛運輸；嚴格二級維護制度，加強車輛油耗指標動態監管，給每臺營運車輛建立油耗檔案卡，完善營運車輛準入退出機制。
