新能源汽車開啟黃金20年，驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)空間有望超過2000 億元。電機(jī)作為新能源汽車核心三電系統(tǒng)之一，占到整車價(jià)值的5-10%，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為核心的零部件之一。

新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由四大部分組成：驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、功率變換器和控制器。驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心，其性能和效率直接影響電動(dòng)汽車的性能。驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器的尺寸、重量也會(huì)影響到汽車的整體效率。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)水平，直接決定了我國(guó)新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展水平。

電機(jī)的構(gòu)成包括定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、軸承、接線盒、接線端子等，而扁線電機(jī)的定義，特指的是定子繞組所用的導(dǎo)線形態(tài)發(fā)生變化，從多根細(xì)的圓線轉(zhuǎn)變成幾根粗的矩形導(dǎo)線，俗稱扁線。扁線電機(jī)具有高能量效率、高功率密度、高集成度和低成本優(yōu)勢(shì)，有望快速替代傳統(tǒng)圓線電機(jī)。扁線電機(jī)相比傳統(tǒng)圓線槽滿率提升30pct，可在更小的銅線繞組和定子體積質(zhì)量下實(shí)現(xiàn)相同電機(jī)功率，降低整車電耗同時(shí)提升續(xù)航，降低電池用量進(jìn)而降低成本，同時(shí)更小電機(jī)體積有利于實(shí)現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)多合一集成。同時(shí)，扁線繞線方式帶來的低內(nèi)阻提升電機(jī)能量轉(zhuǎn)換效率，這也是改善整車?yán)m(xù)航和電池成本的重要因素。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年扁線電機(jī)的滲透率約為10%，疊加新能源汽車滲透率約5.4%，扁線電機(jī)的綜合滲透率不到 1%。2021年特斯拉換裝國(guó)產(chǎn)扁線電機(jī)，電機(jī)性能進(jìn)一步提升，引領(lǐng)電機(jī)扁線化風(fēng)潮。未來新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車，扁線電機(jī)取代傳統(tǒng)圓線電機(jī)，扁線有百倍的市場(chǎng)空間。

受益于全球電動(dòng)化加速，電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈迎來變革性機(jī)會(huì)，扁線電機(jī)滲透率加速提升，由沃森展覽聯(lián)合各協(xié)會(huì)單位主辦的2022 廣州國(guó)際新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)暨扁線電機(jī)技術(shù)展覽會(huì)將于2022年5月24日-26日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，本次展會(huì)匯集了世界各地的關(guān)于電動(dòng)車（EV）、混動(dòng)車（HEV）的各種核心技術(shù)，如HV/EV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輪轂電機(jī)系統(tǒng)、扁線電機(jī)、電機(jī)部件和材料等。同期組委會(huì)將舉辦新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)暨扁線電機(jī)技術(shù)的高峰論壇，屆時(shí)歡迎新能源汽車行業(yè)人士踴躍參加。

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