2018年2 月2日和3 日，環(huán)保部在京召開2018 年全國環(huán)境保護工作會議，部署未來3 年生態(tài)環(huán)境治理目標及重點工作，強調(diào)打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”仍是重中之重。其中強調(diào)要全面打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，繼續(xù)推進清潔供暖，啟動鋼鐵超低排放改造。伴隨近期《“2+26”城市執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》發(fā)布，排放是否達標成為眾多制造型企業(yè)發(fā)展的影響因素。這也從側面反應出國家對于節(jié)能環(huán)保的重視。

2018年1月20日，由中國節(jié)能協(xié)會、中國銀行業(yè)協(xié)會、中國節(jié)能環(huán)保金融聯(lián)盟共同舉辦，來自國家司法機構、銀行、金融機構、科研院所等10多個行業(yè)，超300人參加的第二屆中國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)與綠色金融高峰論壇在北京華融大廈舉行，共同探討目前國內(nèi)的節(jié)能環(huán)保大業(yè)發(fā)展情況。

從進入2018年以來，節(jié)能環(huán)保的工作會議或相關論壇不斷。這些工作會議或論壇主要圍繞黨的十九大報告全面總結我國生態(tài)文明建設取得的顯著成效，并對新時代生態(tài)文明建設進行戰(zhàn)略部署的大背景下，全面學習落實黨中央加快推進生態(tài)文明建設的最新部署，加快綠色金融和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，共同探討我國環(huán)境形勢、環(huán)境領域法律政策最新進展及環(huán)保產(chǎn)業(yè)新動態(tài)，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的政策措施。分析能源的變革與轉型，推進新時代綠色金融發(fā)展的現(xiàn)狀與未來；同時對中國綠色金融在“一帶一路”上的機遇與挑戰(zhàn)進行展望、技術創(chuàng)新助力產(chǎn)業(yè)升級、金融創(chuàng)新推動綠色產(chǎn)業(yè)騰飛的深入探討。

在我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)初現(xiàn)規(guī)模之際，各行各業(yè)都在尋求突破，搶占產(chǎn)業(yè)商機，力求贏得市場紅利。汽車行業(yè)全面推進新能源汽車發(fā)展，并在2025年后全面取締燃油車；廢舊電池回收雛形已成，加上政策指導，將進一步提升行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。空調(diào)、廚衛(wèi)用品等高消耗家用電器也不斷生產(chǎn)低能耗產(chǎn)品，顯然，2018年，節(jié)能環(huán)保愈發(fā)受到重視。

澳門首現(xiàn)純電出租車 開啟節(jié)能環(huán)保新時代

2月6日，16臺純電動出租車驚現(xiàn)澳門街頭載客運營，吸引了一批慕名而來的人排隊乘坐，這在澳門是前所未有的事兒。此前，澳門出租車市場只有燃油車可供搭乘，而今迎來電動化從0到1的突破。

當前，全球汽車行業(yè)電動化勢頭如火如荼，在中國發(fā)展尤為迅猛。據(jù)統(tǒng)計，2017年中國新能源車的銷量達77.7萬輛，約占全球市場的一半，其中，太原出租車已實現(xiàn)100%電動化、深圳公交車也已100%電動化。然而，澳門作為國際旅游名城，公共交通電動化卻進展緩慢，主因在于基礎配套設施建設跟不上。

此次首批投用的16臺電動出租車，在澳門的1600臺出租車總量中，占比僅1%。數(shù)量雖少，但將引領澳門出租車行業(yè)邁入節(jié)能、環(huán)保新時代。據(jù)了解，澳門當?shù)夭簧偎緳C都愿意開電動出租車，他們都希望，政府和企業(yè)能加速推進快速充電站的建設。

據(jù)澳門特區(qū)政府的數(shù)據(jù)顯示，相較于傳統(tǒng)柴油巴士，電動巴士每百公里能減少56%的二氧化碳和60%的氮氧化物排放量，且電價比油價更加便宜，環(huán)保和經(jīng)濟效益均更突出。正因如此，澳門政府出臺了一系列的政策及措施推進綠色交通的普及, 譬如設立“環(huán)保與節(jié)能基金”，引進電動巴士并開展試驗，建設充電站等等。