Yole的分析師們預計，該增長是受到以下因素的驅動：LED成本侵蝕、LED模塊標準化、性能優(yōu)化驅動成本下降、車用LED應用加速。
自2007年引入首款全LED車頭燈后，LED技術逐漸融入了車頭燈設計中。LED技術使車輛照明設備成為一款特色產(chǎn)品，實現(xiàn)了多項創(chuàng)新功能，如：2013年引入的無眩光自適應高光束(glare free adaptive high beam)。
LED技術的使用僅限于高端車輛，該產(chǎn)品正與鹵素燈及高強放電燈(HID/Xenon)這兩類傳統(tǒng)光源設備開展競爭，LED性能提升、能耗較低、設計靈活，成為其競爭力，其成本的下降有助于LED技術向各類別的汽車進行應用拓展。
車輛照明受到外部車輛照明設備的驅動，特別是車頭燈，其產(chǎn)生的收入占到了總市場收入的17%。內(nèi)飾照明設備占到了總收入的近10%，但預計其增長與自動駕駛車輛的研發(fā)緊密相連。霧燈、中央高位制動燈(CHMSL)或小型車燈等設備占到2016年收入的7%。
